钢格栅板“G303/30/50P”是什么型号？

钢格栅板“G303/30/50P”是什么型号？

G303是钢格栅板的原材料的规格 扁铁是30毫米高，厚度为3毫米的，30/50是钢格栅板的网孔，网孔是30毫米*50毫米的。

钢格栅板又叫钢格板Steel grating plate ，格栅板是用扁钢按照一定的间距和横杆进行交叉排列，并且焊接成中间带有方形格子的一种钢铁制品，主要用来做水沟盖板，钢结构平台板，钢梯的踏步板等．横杆一般采用经过扭绞的方钢。

广泛应用于石油化工，电力，自来水，污水处理，港口码头，建筑修饰，造船，自走式停车场，市政工程，环卫工程等领域平台，走道，栈桥，沟盖，井盖，梯子，围栏等。

钢格栅栏板，为钢格板代用护栏做用，护栏又名护栏网、隔离栅，所以“钢格板代用”又名钢格栅板。

因其牢固性能较护栏网相比甚强，所以用钢格板做栅板多为特定要求定做，一般很少使用！价格也较普通护栏要高出2至此倍！

密型钢格板是指承载扁钢间距小于25mm的压焊钢格板。

其除完全具备标准压焊钢格板的形式美观、安装简便等优点外，更满足了一些特殊场合对穿过或漏下物体的尺寸大小有严格要求的条件，比如人流较大民用场合，密型钢格板可满足女士高跟鞋行走的要求。

再如人流较大的工矿企业中，要求不允许有较大物体（如直径小于20mm钢球）落下以满足安全需要；等等

钢格栅板303表示扁钢尺寸宽度和厚度也就是扁钢的宽度为30mm、厚度为3mm，30*50表示网孔也就是扁钢中心间距和横杆中心间距，P一般表示钢格板表面喷漆处理

钢格板的规格有很多的；首先扁钢高度一般都是2--6公分左右，扁钢的厚度一般是2--6毫米左右，横间距一般是50--100毫米，纵间距一般是20--50毫米。不过这都是常规型号哟，

类型就有很多了，焊接钢格板，插接钢格板，复合钢格板，扇形钢格板，齿形钢格板，异形钢格板等 。不锈钢钢格板材料采用不锈钢扁钢和不锈钢圆钢。扁钢规格有：203，403，404，405，455，505等，圆钢规格有：6mm，8mm，10mm，扁钢间距有：30mm，40mm，50mm，横杆间距有：50mm，100mm。

交通设备之防护栏安装和选择是怎样的？

‍‍道路护栏样式主要有白色n型防护栏、异型管交通护栏、花式造型防护栏、京式护栏、锌钢护栏等，市政隔离栏使用专用螺栓将每段护栏妥为连接,为提高护栏的抗风性能，防止恶意移动或车辆刮蹭造成二次损失，应将稳定底座与地面使用膨胀螺栓紧紧固定，保持道路防护栏自身稳定性。

在分流、合流的三角端口处应安装双包型圆头式端头护栏，其半径应与开口处的立柱线形相一致；在中分带护栏板安装时，在分隔带开口处应安装双包型圆头式端头护栏，其半径应与开口处的线形相协调。地锚式端头护栏安装时应先安装4根可抽换式立柱，在浇筑混凝土基础时，道路防护栏杆，要将端头护栏板立柱连同护栏板埋入混凝土中。活动式护栏安装作业一般在路面上层沥青铺设之前，首先按设计位置开挖基坑。现场浇注混凝土，预埋护栏钢管，做好保护措施，道路防护栏价格，以免预埋管内进入杂质。安装活动式钢制护栏，要平直一致、高度一致，表面无损伤，易拔易插。

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‍‍交通护栏种类材料分,可分为水泥护栏、钢管护栏、铸铁护栏、塑料护栏、浸塑护栏和不锈钢护栏；按安装位置分,护栏可分为中央隔离护栏、机动车与非机动车护栏、人行护栏、绿化护栏等.一些城市常常因为经济和条件的限制,采用了水泥护栏、钢管护栏等,但由于缺乏详细设计,美观性很差,护栏的作用发挥得较差,也影响了城市环境；有些城市偏面强调装饰性,而忽略了护栏固有的“安全”功能：如有些城市采用不锈钢护栏,但没有重视护栏的光学设计,不锈钢护栏反而带来光污染,造成眩目,影响了安全性；有些护栏设计不规范,护栏太高,影响了城市景观；有些护栏中间无竖间隔条或竖条间隔过大,行人能轻易钻越护栏,存在安全隐患；有些护栏,强度差,人力手工就能拆除分离连接部位,易损坏,形同虚设；有些护栏焊接点多,底层未进行防腐表面处理,表面刷漆或浸塑处理,防腐能力低、易生锈、使用寿命短.

交通设施护栏的安装事项：在出厂前已按订货要求进行系列装配，产品运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位插入稳定底座，按使用用部门要求直线延长布设。完成基本布设后使用专用螺栓将每段护栏妥为连接。为提高柏栏的抗风、防恶意移动，应将稳定底座与地面使用内胀栓在地面作固定。接用户要求在护栏顶端固定安装反光器。移动式铸铁座可采用道钉或膨胀螺丝对称锁定。

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‍‍公路交通市政隔离护栏包含：市政道路护栏、交通移动护栏、施工护栏、施工移动护栏、工程建筑防护栏等。其产品造型美观,而且牢固,防腐性好,是美化城市环境工程的首选产品.适合大批量标准生产，安装快捷用工少，结构美观，与环境协调性好。在安装高交通护栏时按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以全面加以考虑;通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与交通护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。

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