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基坑临边防护栏作用是什么？
admin2024-09-15人已围观
一、基坑临边防护栏作用是什么？
基坑护栏网也叫做警示护栏网或施工安全护栏网,主要用于工地上的各种基础或坑道临边处的防护，主要特点是基坑护栏网的表面上刷有红色或黄色的反光漆，在夜晚同样能起到警示作用。 基坑临边防护规范和标准规定如下：
1.基坑开挖深度达到2m及以上时，周边必须安装防护栏。高度不宜低于1.2m。基坑护栏有很多种，一般使用比较醒目的红白和黑黄颜色。
基坑临边防护作用：
1.使工地更加整洁美观、文明安全。
2.预防过往机动车辆靠太近基坑边缘而造成塌方。
3.防止工人不小心掉入基坑。防止杂物掉入基坑，从而对基坑内作业人员造成伤害。
基坑围栏在施工现场的作用：
1.阻止人员因为意外掉入基坑内，基坑护栏网上面的踢脚板刷黑黄或白红相间的漆可有效对周围的行人或车辆以警示作用。
2.阻止杂物掉入基坑内，由于基坑护栏网的网孔较小，这就能阻止一些杂物掉入基坑，避免下面施工人员因杂物坠落而产生意外。
3.当基坑护栏网用做楼面临边防护的时候，能有效阻止人员掉落的危险。
4.用作人车分离通道隔离的作用，施工工地人车分离井然有序，减少意外。
安全护栏网是建筑施工现场预防人身伤害必备的防护设施，它适用于各类建筑施工工地的安全防护，醒目的颜色标记可以起到提前警示工人危险的地方应该注意安全，是各个建筑工地不可或缺的建筑用网。
产品规格：1.2*2m，立柱1.2高。
产品用途：地铁建筑工地等施工现场临边安全防护。
产品分类：通用版和标准版（定制）（不同分类的产品主要区别在于材料厚度不同，使用年限不同）。
产品颜色：黄黑相间和红白相间两种（也可按客户意愿订做）。
现在基坑护栏在施工现场应用越来越广泛，比如地铁施工、建筑施工、道路施工等等都会看到基坑护栏的身影，可以说基坑护栏是施工人员的一道保护神，它最大程度的减少施工事故的发生。
基坑开挖深度超过2000mm时，必须搭设基坑临边防护栏杆，基坑临边防护栏杆采用钢管搭设,设置三道水平杆，立杆间距不大于1800mm,立杆打入地面深度≥700mm,防护栏杆下部设置200mm高18mm厚木胶合板挡脚板，防护栏杆的水平杆、立杆以及挡脚板,必须刷间
距为400mm的红白相间的警示油漆，所有水平杆控制伸出立杆外侧100mm。防护栏杆靠基坑侧满挂密目安全网。在醒目处悬挂“当 心坠落” 安全警示标志，并设置夜间警示灯。基坑排水沟设置在防护栏杆外侧采取有组织排水。临边作业是指在工作面边沿无围护或围护设施高度低于800mm的高处作业，包括楼板边、楼梯段边、屋面边、阳台边、各类坑、沟、槽等边沿的高处作业。
基坑临边防护规范坠落高度基准面2m及以上进行临边作业时，应在临空一侧设置防护栏杆，并应采用密目式安全立网或工具式栏板封闭。分层施工的楼梯口、楼梯平台和梯段边，应安装防护栏杆；外设楼梯口、楼梯平台和梯段边还应采用密目式安全立网封闭。建筑物外围边沿处，应采用密目式安全立网进行全封闭，有外脚手架的工程，密目式安全立网应设置在脚手架外侧立杆上，并与脚手杆紧密连接；没有外脚手架的工程，应采用密目式安全立网将临边全封闭。施工升降机、龙门架和井架物料提升机等各类垂直运输设备设施与建筑物间设置的通道平台两侧边，应设置防护栏杆、挡脚板，并应采用密目式安全立网或工具式栏板封闭。4.1.5各类垂直运输接料平台口应设置高度不低于1.80m的楼层防护门，并应设置防外开装置；多笼井架物料提升机通道中间，应分别设置隔离设施。
二、基坑护栏需要安装警示牌反光标志啊
可以张挂警示标牌标语，护栏本身采用红白或黄黑色，颜色比较醒目。
最好安装。即便不安装，护栏本身也得是醒目颜色，最好是反光的，而且你还要挂提示牌。
1、 基坑开挖深度超过2米，周边必须安装基坑护栏。工地基坑护栏高1.2米，宽2米的标准2、 工地基坑护栏一般使用红白或黑黄的醒目颜色，可以起到警示作用。3、 工地基坑护栏整体的构造及其强度能经受1000N外力，若可能有车辆或物体碰撞，则应加大横杆截面或加密栏杆柱的间距及埋置深度等措施。4、 工地基坑护栏外侧可以悬挂13号提示牌，内侧悬挂14号提示牌，可以是安全警示语也可以是公司名称。
基坑护栏必须要安装警示反光标志，在光源不足时还需安装警示灯
三、水库景区围墙护栏推荐图片
坐个公交车被报复，成了社会牺牲品，这属人性扭曲的结果吗
以牺牲无辜的人来报复社会是最可耻的也是最让人可恨的。
仇恨让他孤注一掷，仇恨让他失去理智，仇恨让他迷失了方向。
通过他的犯罪轨迹，他是有预谋的，他早上去看了被拆除的房子，感受到不公他打了一个电话投诉。
问题没有得到解决，他很气愤，11点多他电话给女朋友有厌世情绪。
不久，他带上酒、饮料，开始交接班。这个时候，他已铁定要干一件大事。
12点09分，他在公交车上喝白酒，借着酒劲12点12分他把公交车开进了水库。
这件事造成21人死亡、16人受伤。他以这种方式报复社会，真的很无耻。
车上的36人与他无冤无仇。他这样做无非是希望造成重大影响。他的人性完全扭曲了。
他，死不足惜。但这件事给我们留下什么样的思考？这几天@英雄拒绝黄昏 捂着胸口在思考这个问题就是说不出口……
公交车事件是个别事件，不要扩大化。我们现在生活的这个国家，这个社会很和谐，很美好。不要被一点点的小事件就是小概率事件影响我们的正常生活，我们的正常生活还是很安全，不要过于纠结这个事情。就是说这个司机呢，我们该谴责谴责他，但是也不用过于恐慌。不用说，每天我们坐公交车，这个公交车司机会不会把车开到河里去，这个你就不用担心，如果他真想往河里开，你担心没有用？
再举个极端的例子，你坐飞机，你担心飞机会掉下来吗？好像大多数人99%的人都不会担心自己会掉下来，因为这个是极小概率的事件。同样像贵州公交车这个事件也是一个小概率事件。
所以说，我们平常人普通人呢，该上班上班，该上学的上学。该做工的做工，该做买卖做买卖，不要在这个事上过于纠结。你出门儿呢，不开私家车坐公交车呢，该做还得做，因为99.99%以上的公交车还是很安全的，没有必要担心和恐慌。
再说一句，我们这个国家社会治理得很好，可以说是井井有条，人民安居乐业。社会一片繁荣景象，人们非常和谐团结，一旦有什么灾难，人们团结一心，共克时艰。
就是这次贵州公交车时间刚发生时，还有人第一时间马上报了警，说明呢，这个社会的好心人很多，还有些人呢积极展开营救，各方社会人士积极展开营救。
这个肇事司机已经死亡，很多问题已成谜。有些人说这个司机是心理扭曲或者说有什么精神疾病。司机有没有病已经不重要了，重要的是这个司机生前真的遭受了什么不公待遇吗？如果是因为他遭受什么不公待遇的话，应该查一下是谁给这个司机不公的待遇。有关部门及时向社会公布真相。
一个人连死都不怕，你还想与他讲生活会更美好的道理？
他52岁了，认认真真上班一辈子，你认为他是一个无所事事的流民？游手好闲的无赖？
你们都在齐声呐喊被流氓打了不应该去打路边比自己更弱小的老乞丐，
那么你告诉我～谁是生活中欺负他的流氓？
而且，这次这么大的事件后，根本没有人出来担责信不信。
这就是我们要反思的事情！
我们应当也必须去谴责司机这种报复社会的行为。所谓，强者抽刀向更强者，弱者抽刀向更弱者，这就是人性。公交司机明显属于弱者，他没有勇气去向给他伤害的人抗争，他无处宣泄的情绪必然需要一个出口，社会大众自然是最好的替罪羊!我们不能说他是对的，但是这种行为在弱者身上是必然的!当然，还有更弱的，那就是致死都不会抗争的!
我们的焦点不应该是他报复社会的行为是不是对的。我们的焦点应该是他为什么会去报复社会!是什么让一个唯唯诺诺的平头老百姓，用自己的生命和无数陌生人的生命去捍卫他心中的尊严和正义。
他为什么仇恨社会，我想刚开始他仇恨的只是拆房子的人，给他直接伤害的人！只是，当他一次次寻求帮助时，所有他接触到的人，都在伤害他，他发现没有一个人在乎他的死活。那个时候，他意识到他的不幸不是拆房子的人给予他的，是所有人都在践踏他的尊严，是这个社会在践踏他的尊严。我想，当时哪怕有一个人给予他安慰与帮助，他都不会做出这种事来。但是，没有 没有一个人在乎他的诉求。
他报复社会罪大恶极，把他推上这条路的所有人，都不应置身事外。因为，你们的手上沾染着几十条人命。如果说这个司机是一杆枪，你们就是扣响扳机的人！
打一比方：一个人被流氓欺负了，他打不过流氓，而是把街上一个要饭的残疾人杀了，你说这人值得同情吗？所以同情这个恶魔司机的你们想过吗你们也是乘客，会不会哪一天也发生在你们乘座的车上
水库边上设安全标示是强制规定吗
是的，水库边上设安全标示是强制规定，也是水库安全生产釆取的一项重要措施，水库水深水冷，万一有人落水，很容易出人命事故，所以所有水库边上都会有安全警示标示，告诫路人禁止靠近和靠近水库边上戏水玩水，防止意外落水，发生事故，造成重大损失。
法律并没有强制性的规定，但发生安全事故时，法律规定如果水库管理者没有履行安全标志警示设置的，将承担相应的责任。这个责任追究原则，等于是变相地强制要求水库管理设置安全标志。因为，法律同时也规定，如果设置了相应的警示标志的，可以免除责任！ 四类重点地段要设安全警示牌： 一、水利建设工地： 1、施工道路。进入施工现场的交通道口等，必须设置明显的安全警示标志，主要道口建议使用一类安全警示标志，次要道口建议使用二类安全警示标志；施工道路两旁相隔一定距离（一般1000米内）应设置安全生产警示标志。 2、施工现场。施工现场规模较大的必须设置三块以上二类安全警示标志，重要地段和现场要进行设安全置警示标志，严防高处坠落、施工车辆和机械伤害、起重机械与脚手架倒塌而引发的意外事故；深基坑、高边坡等必须设置安全防护措施。 二、水库、海塘等： 1、水库山塘。进坝公路和道路旁必须设置一类安全警示标志，码头和群众钓鱼场所等人员密集处必须设置二类安全警示标志；环库道路旁重要地段要设置安全警示标志，同时，供水水源地、水源水库等应加设供水工程遭污染、破坏等引起的一类安全警示标志。 2、海塘。进入沿海海塘的道路叉口必须设置二类安全警示标志，重要叉口设置一类安全警示标志，沿海海塘沿途相隔一定距离必须涂写或悬挂安全警示标志。 3、水闸。进入大型水闸的公路、道路等叉口处必须设置一类安全警示标志，进入一般水闸的道路、公路等叉口处必须设置二类安全警示标志；水闸建筑物外必须涂写或悬挂安全警示标志。 三、河道、池塘： 1、主干河道（省级、市级）沿线在有村庄的，或群众日常洗刷的河道道口处必须设置二类安全警示标志。 2、一般河道疏浚施工现场要设立安全警示标志。 3、河道中因河道采砂引起的河道堆积或改变河道地形突变的地方，应在此处沿岸设置安全警示标志。 4、池塘周边应设置二类安全警示标志。 四、水电站工程： 1、进入水电站厂房的道路、公路等处必须设置一类安全警示标志。 2、电站取水口必须设置二类安全警示标志。 3、电站其他危险地段和部位要加设安全警示标志。
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