护栏的防撞等级是如何进行划分的？

护栏的防撞等级是如何进行划分的？

护栏防撞等级有A级、SA级、SB级、SS级。

1、A级

又称为低能量撞击等级，正式名称为1级防撞等级。这种护栏适用于车速较低的城市型道路、停车场和一些需求不高的区域，具有较低的防撞能力。其撞击能量为约25kJ。

2、SA级

又称为中等能量撞击等级，正式名称为2级防撞等级。适用于一些速度较快的城市道路或快速路等区域，具有一定的防撞能力。其撞击能量为约50kJ。

3、SB级

又称为高能量撞击等级，正式名称为3级防撞等级。适用于高速公路和其他需要高强度防护的区域，具有较高的防撞能力。其撞击能量为约100kJ。

4、SS级

又称为超高能量撞击等级，正式名称为4级防撞等级。适用于极高速道路或旅游车辆集中的景区道路等，防护能力特别高。其撞击能量为约200kJ。

护栏适用场景

根据护栏防撞等级的不同，其适用场景也不同。A级护栏适用于车速较低的道路，如市区道路、停车场等。这是因为A级护栏通常由较轻的材料制成，能够提供一定程度的防撞保护，但对于高速碰撞可能无法提供足够的保护。

SA级护栏适用于限速较高的城市快速路。由于城市快速路的车速相对较高，SA级护栏采用了更坚固的材料和结构设计，能够有效吸收和分散碰撞能量，减小事故造成的伤害。SB级护栏适用于高速公路和其他需要高强度防护的区域。高速公路车流量大，车速快，因此SB级护栏需要具备更高的强度和稳定性，能够承受更大的冲击力，保护车辆和行人的安全。

SS级护栏一般只用于特殊场合，如特别高速的道路或旅游车辆集中区域。这种护栏通常采用了最坚固的材料和最先进的设计，能够承受极高的冲击力，提供最高级别的防撞保护。

汽车经常被撞，自己在车位边装了防撞护栏，如果有人撞死我要负责任吗？

如果我们没有过错是不用负责任的；有错过的话，按各自错误比例承担责任。

具体可以分为一下三种情况：

一、 防撞护栏是符合规定的：

如果您安装防撞栏的流程、手续都是符合规定的，那么车主本身没有任何过错，这种情况可以不负责。

二、防撞护栏安放不符合规定：

比如说，未按规定时间取得手续、流程不合理、私自安装等情况，这个时候，如果出车祸的话，只要对方是没有机动车辆的人，无论哪方面的责任，我们都应该负10%的责任。也就是说即使与我们无关的事情，那么只要是发生在我们身上的交通事故，只要对方名下没有车辆，我们就应该负10分之1的责任。

三、违反规定私自安装防撞护栏：

如果车辆停在不允许停放的位置上（违反相关的法律规定），在不允许安装防撞护栏的情况下，故意安装，并且造成了相关的伤亡情况的话，这样我们的责任就不止10%。这个要根据责任划分来承担自己的责任。

四、法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

拓展资料：

一、 车主没有过错的话，可以通过以下几种方法解决：

1、现场取证

在我知道这件事情后的第一时间，我会到达现场去拍照取证，因为现在是法治社会，凡事都要讲证据，所以我要把我汽车停的地方，和他撞到我汽车的地方以及周围的各种环境，都拍个照片，留下证据，至少可以证明我没有在车上，我也是正规的在停车的地方停车，这些证据对于案件的后期审理来说是非常重要的。

2、即时通知保险公司

现在一般情况下车辆除了强制保险之外，还会有一些商业保险，比如说第三方责任险等等，如果是我碰到了这类的事情，虽然保险公司如果出险的话，明年的保险价格会有上浮，那么我还是会选择让保险公司出险，因为从良心上来讲，谁都不希望自己的家人出现意外，这也算是我给对方的一些小小的帮助吧。

3、一定要保持原则

最后一点我想要说的是，我一定会把持自己的原则，就是说如果对方的家里人上门找我要求我必须进行赔偿，我会非常强硬的告诉他们，我不会赔偿的，因为毕竟不是我的责任，我可以出一部分保险，已经是我自己的最大限度了。

车辆停放是指必须在停车场或准许停车的地点停放，不准在人行道、车行道和其他妨碍交通的地点停放。临时停车规定： 1.按顺时针方向靠道路右边停留，驾驶员不准离开车辆，妨碍交通时必须迅速驶离(车辆临时停车时，必须按顺时针方向，紧靠道路边缘线停放，前后右侧车轮距路缘石、侧石、道牙不能超过0.3米)。 2.车辆没有停稳前，不准开车门和上下人，开车门时不准妨碍其他车辆和行人通行。 3.在设有人行道护栏和绿篱的路段，人行横道、施工地段(施工车辆除外)、妨碍物对面不准停车。 4.交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内的路段不准停车。 5.车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前，以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车。 6.大型公共汽车、电车除特殊情况外，不准在站点以外的地点停车。 7.机动车在夜间或遇风、雨、雪、雾天时，必须开示宽灯、尾灯。虽说追尾付全责，但拖拉机没按规定正确停放。应该是拖拉机付主要责任吧。

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