杭州的新理想高复（浙江省杭州市通运路28-30号）从 火车城站乘公交怎么走？详细一点哈....谢谢啦！

一、杭州的新理想高复（浙江省杭州市通运路28-30号）从 火车城站乘公交怎么走？详细一点哈....谢谢啦！

在城站站前乘坐B2快速公交到武林广场北换乘B1快速公交到汽车北站再换乘91路到祥运路公交站，左手边就是了。

有一点要说明下的就是杭州快速公交（B字头的）的乘坐方法，上车前有栏杆的地方有个窗口，人工售票，换乘时下车不要走出站台，B1来了直接上，不用再买票。

二、杭州市“撤村建居”是怎么回事？

把农民的房子拆掉，建成和城里一样的高层，把农民的土地征用掉，把农民户口转为非农户口。建立居委会

三、青田太鹤大桥

太鹤大桥，位于浙江省青田县鹤城镇最中心、最繁华的地段——青田新大街的西南方向的临时江路畔。它将鹤城镇和水南浑然地连在一起，对该县的交通起着重要的作用。 该大桥北起县城新大街，南接瓯青公路。为三跨不等跨中承式钢管凝土拱桥，矢跨比均为1／4，计算跨径为90米+120米+90米。全桥总长628．6米，其中主桥319．3米，宽10米(主车道7米，人行道2×1．5米)设计荷载汽一15，挂一80，人群～3．5KN／M2。两侧为钢管栏杆，南北各有一个转盘，占地面积分别为3400、2500平方米。大桥按百年一遇洪水设计，桥下通航能力为六级。大桥总投资4470万元(其中省计委、财政厅分别拨款100万、200。万元。其余部分均由县自筹)。由杭州市城建设计院设计。1996年1月28日开工。工程前期由杭州市政工程总公司中标承建，上海同济联合发展有限公司负责监理，上海集同济建筑科技服务有限公司负责拱桥结构控制。从1998年6月3日起，工程改由中国水利水电第十－－211程局续建，到1999年5月31目竣工，11月9日正式交工验收，经专家论证，工程合格。省长柴松岳为“太鹤大桥”题名。

四、嘉兴东方·普罗旺斯房子怎样？最近在看房子觉得这套不错啊，价格怎样？请大家给个参考~

中国房产超市网提供的资料，蛋黄粽之舞可以参考一下：

东方·普罗旺斯位于嘉兴南湖新区，占地约291亩，建筑面积约45万平方米，分为低层别墅园区与高层公寓区两大组团。东南区低层别墅占地约180亩，占园区总面积的2/3，是嘉兴城市范围内大规模、罕见的独立别墅园区。总规划163栋别墅，不到0.5的超低容积率，平均1.1亩一栋，极尽奢华，独具传世气质。

一、开发商实力

浙江东方蓝海置地有限公司是淮南矿业新地产投资发展有限责任公司与浙江新永信投资发展有限公司共同出资成立。雄厚的国企背景与良好的房产管理模式，为东方·普罗旺斯的高贵出生奠定了扎实的基础。

浙江东方蓝海置地有限公司一直秉承蓝海战略，以浙江省嘉兴市为基础和起点，逐步向杭州、宁波、温州等经济发达地区拓展，将专注于中高端楼盘开发，迅速在江浙地区打响“东方蓝海”的品牌。

二、项目规模

东方·普罗旺斯位于嘉兴南湖新区，占地约291亩，建筑面积约45万平方米，分为低层别墅园区与高层公寓区两大组团。东南区低层别墅占地约180亩，占园区总面积的2/3，是嘉兴城市范围内大规模、罕见的独立别墅园区。总规划163栋别墅，不到0.5的超低容积率，平均1.1亩一栋，极尽奢华，独具传世气质。

三、建筑风格

别墅产品采用法式皇家郊外别墅风格，以法国普罗旺斯为蓝本，打造尊贵华美的法式别墅。特聘请美籍常住法国建筑博士，在纯法式别墅风格的基础上，进行专门的立面优化，细到一扇窗、一个栏杆、一个线条的还原，尽量做到原汁原味。

项目选用大面积天然石材、高档欧式线条，昂贵的建材不仅营造出东方·普罗旺斯法式建筑的经典气质，更以一种创造艺术品的心态，精确表达出社会精英人士的生活方式与追求。

四、地段优势

随着嘉兴国际商务区、高铁、城市快速公交的前瞻性规划的相继出台，南湖新区的宏伟蓝图渐渐明晰。园区东侧泰宁路（中环东路延伸路段）直通沪杭高铁，5分钟即可到达高铁站，19分钟开启沪杭同城高速生活，届时将成为众多外地消费者开辟跨城生活的第一站。

根据市政规划市区东南片区、沪杭高铁嘉兴站周边区域，规划面积约40平方公里,构筑具有时代特征和嘉兴特色的现代化城市副中心——嘉兴国际商务区，东方·普罗旺斯正好处于该地区的中心地段

五、环境优势

项目西边紧靠建设中的3000亩植物公园、儿童公园、运动公园三大主题公园，仅350米之隔，形成巨大天然氧吧沐浴园区。加以项目内滨河公园纯净幽深的水面、环绕生长的茂密植被和大片薰衣草田，东南两面天然河道环绕，优雅守护，将水系引入园区内部，整个园区浸润于水的空灵与飘逸之中，潺潺流水别墅门前流经，临湖而坐，看一湖碧水，云起云落。

关于东方普罗旺斯的户型、小区实景图、小区视频、小区样板房在嘉兴房产超市网上都能查到！

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五、怎样才能更好的学习养护道路知识

随着杭州公路事业的稳步发展，车流量的不断增大，公路管理部门面临着怎样才能更好的养好路、管好路，确保道路安全和畅通难题。杭州市公路管理局，以积极的态度，结合杭州公路养护工作实际，积极开展养护施工科学化管理的立体探索工作。

一是加大养护设备的投入，提高养护机械化水平和养护建设的竞争实力。今年共投入2513万元，购置设备91台套，已基本形成机械化作业体系。在养护施工过程中，做到机拌、机摊、机压“三机共鸣”，有效保证了工程质量、加快了工程进度。

二是积极探索公路建设和管理的难点和症结，加强科研项目的研究和推广应用。开展了泡沫沥青冷再生技术的应用研究，并在04省道实地应用；在330国道、23省道等整治工程中应用科研成果－－水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝防止技术，推广应用水稳裂缝防治技术；在20省道、13省道等整治工程推广应用聚酯纤维等新型材料，提高公路养护科技含量，延长使用寿命。

三是着力加强理论和实际操作的培训和实践提升职工综合素质。举办杭州市养护工技能比武，就沥青路面修补、桥梁病害调查、压路机操作、现场答辩四项内容进行了竞赛，并进行了沥青混合料再生修补车（修补王）操作演示和护拉栏清洗车操作演示，促进了养护技能学习与交流，增强了养护职工学习养护知识、熟练新技能的积极性。现杭州市已有83.8%的公路养护工拥有养护工中、高级技术等级资格证书。

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