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高速护栏赔偿标准

admin2024-08-28人已围观

一、高速护栏赔偿标准

高速护栏赔偿标准为法律的原则性规定是财产损失按照实际的价值来赔偿,可以参照事故地当年省物价局文件核定的标准进行赔付。具体的赔偿金额,可以由肇事者和高速公路养护或管理部门协商确定;如果协商不成的,可委托物价部门进行估价。

高速护栏具体赔偿如何规定

1、高速公路道路生产赔偿项目包括路面路基、桥涵隧道、及安全设施等。其中,损坏高速公路护栏每块最高赔偿1200元,损坏高速公路沥青路面每平方米赔偿420元,损坏路基每平方米赔偿120元,损坏收费站自动栏杆挡车杆每块赔偿500元;

2、普通公路道路生产补偿项目包括路面、路基结构和安全设施。其中,沥青混凝土路面的损坏和挖掘每平方米260元,二波梁护栏板每块900元。

【法律依据】:《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条

侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的,还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

二、高速公路中央隔离带活动护栏有哪几种

现有高速公路活动护栏种类繁多,根据2017年新《公路交通安全设施设计规范》(JTG/T D81-2017)要求,有的存在防撞能力不足,易变形移位,拆装困难,造价昂贵等问题,如插拔式栏杆、伸缩式活动护栏、水马等;有的存在与中分带波形梁不顺接等宽,接头处易发生交通事故等问题,如预应力活动护栏。旋拔式活动护栏是目前唯一满足新交安工程设计规范的产品,防撞等级满足Am级要求,与中分带波形梁等高等宽,线型美观,拆卸方便。

旋拔式活动护栏为精加工的装配式组装结构,主要钢构件采用Q235结构钢制造,以便于安装拆卸,并满足防撞能力要求。立柱与波形梁为高速公路常用材料,满足防撞等级要求(Am级),下部采用预埋方式设置,预埋件为两次精密加工成型的非标钢管套筒材料,内壁纹路间距2.5mm,纹路深度0.5mm,公差±0.5mm,能大幅提高预埋钢套管与立柱之间摩阻力,紧密咬合立柱。其构件组成包括预埋套筒、防水帽、立柱、波形梁、防阻块、水泥混凝土基础等部分。立柱安插于埋入水泥混凝土基础中的套筒内,通过联系横梁将左右幅活动护栏联系在一起,达到提高护栏防撞能力及安装防眩板的目的。立柱拆除时可从钢套管内旋转拔出,在分流车辆,或消防、救护等车辆紧急通行时,可以较快速度开放中央分隔带开口。

具有安全等级高,与中央分隔带护栏等高等宽,安拆方便,满足防眩、安全性,碰撞无飞散构件,维修成本低等技术优势

GR-AM-4E

GR-AM-2E

GR-SBm-1B1

GRD-Am-2E

高速公路中央隔离带活动护栏有很多种:

1.半刚性波形梁护栏

2.路测护栏

3.分隔带混泥土护栏

宁波世腾控股提供各种护栏产品,质量和美观性都很好。主要用于公路、铁路、桥梁两侧的防护带,机场、港口、码头的安全防护,产品广泛用于市政工程、道路、工厂、开发区、园林广场等场所的安全防护、装饰美化,美观、牢固以及耐腐蚀的外观。

三、高速公路防护网,护栏网是采用什么材质?

高速公路护栏网的产品的材质可依据《镀锌电焊网》QB/T3897或生产厂家标准。一般高速公路护栏网采用直径4.0~4.5mm以上的低碳钢丝编织或焊接而成,网格尺寸50*50mm/50~60*150mm(不限于);立柱为:48*2mm或50*50*2mm的钢柱;立柱高度:2~2.4m。 护栏网材料的防腐可采用电镀、热镀、浸塑、喷涂等。

高速公路的护栏网具有美观耐用、耐腐蚀、耐候、抗冲击能力强、防护性好、安装快捷等特点。可用于永久性网墙,也可作为临时护栏网使用。目前护栏网网格形式有多种可供选用;立柱的形式、固定方式则根据地形或使用要求确定。

俺就看到了俩字:护栏

真晕!

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