隔离栅的检查，主要包括（　）。

一、隔离栅的检查，主要包括（　）。

【答案】：A、C、D

本题考查的是公路沿线设施养护。隔离栅的检查与护栏相似，主要包括以下内容：（1）结构部分有无损坏或变形。（2）有无污秽或未经交通管理部门批准的广告、启事等。（3）油漆老化剥落及金属构件锈蚀情况。

二、怎么设置一米隔离线

用警示线比如白线，在地上画出人需要站的位置和需要间隔的距离，并且把警示话语也打上。还可以让广告公司制作一米线警示贴，贴于地面。

一米线：又称伸缩隔离带、栏杆座、警戒线、移动护栏杆，“一米线”主要用于大型排队秩序控制以及定向人流输导所必须的队列设施和科学的摆放规划！“一米线”不只在脚下，我们每个市民都应该自觉遵守公共场合排队“一米线”等候的规则，佩戴好口罩，做到文明核酸检测。自觉与他人保持安全距离，在他人有意无意越线的时候，既要善意提醒，也要主动避让，减少传染、被传染风险。这样做，既是对自己生命负责，也是对他人生命的尊重。

三、道路隔离桩国家标准

一百米间隔。

一、高度规格很多，具体要看车，看道路情况，合适的才是最好的。一般的防撞护栏高度在0.6-1米左右的比较多因为占道停车问题严重，开发商在小区外没有移交的城市道路上，安装了隔离桩。由于安装不规范，隔离桩不但没有起到作用，反而成为了通行的障碍。这段时间，江北区凤凰湾三期的业主们，对小区道路上新设置的隔离桩，抱怨纷纷。

二、交通道路上的隔离桩主要是设在次干道与主干道上十字路口上，是控制机动车调头和左转弯的有效设施。根据国家标准《城市道路交通设施设计规范》规定，分隔柱的间距宜为1．3m～1．5m。郑州街头的一些隔离桩间距不符合标准，有的仅有0.5米，反映出当地城市公共设施设置安装的随意性。当前，虽然一些城市的经济体量、人口总量等指标都已进入大城市或特大城市行列，但城市管理水平不高，导致市政乱象丛生：有的任性随意——或洒水车不顾路面湿滑继续洒水，或公共设施胡乱安装；还有的简单粗暴——或以“抽梯式执法”制止违规安装广告牌，或一夜间拉起施工围挡堵死道路；也有的放任默许——对斑马线上拍婚纱照频现、电动车常窜上人行道等视而不见、见而不管。

三、这些乱象不仅损害城市形象与品位，更给广大群众带来麻烦和危险。探究城市管理乱象背后，虽有城市面积扩张过快、规划建设不合理等客观原因，但更主要的是城市管理理念与方式滞后。对标国际国内管理水平高的城市，未见得路有多宽、设施有多先进，却整洁有序，便民利民根据《城市道路交通设施设计规范》第7章防护设施中第6部分对分隔设施的有关规定，分隔设施的高度应根据需要确定，分隔柱的间距宜为1.3~1.5米。

四、门前四包监督岗。 哪四包阿？

门前四包”的内容：

（一）包市容环境卫生

1、保持责任区市容整洁。责任区内无乱搭建、乱张贴、乱涂写、乱刻画、乱吊挂等行为。

2、保持责任区内环境卫生整洁。责任区内无垃圾、粪便、污水、污渍、渣土，路面无积水、无污损。

3、保持责任区内建筑物、构筑物外立面整洁，按照市容管理部门的要求定期进行清洗、粉刷和修饰。

4、保持责任区内户外广告、牌匾、灯箱、画廊、宣传栏等户外设施外形美观、安全牢固及功能完好，无画面污损、字体残缺、灯光显示不完整等现象。

（二）包公共秩序

1、责任区内自行车、三轮车、摩托车等车辆按指定地点有序停放，首尾一致，无乱停乱靠现象。

2、责任区内无乱堆放杂物、无建筑占道作业、无出店经营、无游散摊点。

（三）包公共设施

1、负责责任区内人行道硬化和破损彩板修缮。

2、对责任区内人行道彩板、下水道盖板、路侧石、井盖、垃圾储放容器、绿化围栏、道路隔离栏杆等公共设施进行管护，如有损坏，由责任单位出资修缮。

（四）包绿化美化

1、责任区绿化带、花坛内无垃圾、无杂草、无废弃物。

2、责任区内无在树木及绿化设施上钉挂、拴挂物品及其它损害城市绿化的行为。

3、有庭院的单位搞好庭院绿化建设和管理，没有庭院的单位要创造条件摆放盆景绿化。

4、重大节日各责任单位要在门前院内插彩旗、装彩灯，有条件的要扎彩门、摆放鲜花。

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