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马路上的护栏（隔栏）由哪个部门管理？
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马路上的护栏（隔栏）由哪个部门管理？
马路的护栏（隔栏）属于道路附属设施，由公路管理部门进行维护和管理
根据《中华人民共和国公路法》
第八条：
国务院交通主管部门主管全国公路工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作；但是，县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责，由省、自治区、直辖市人民政府确定。
乡、民族乡、镇人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。
公路管理部门的主要职责：
（一）许可挖掘、占用、利用公路的申请事项，制止和查处破坏、损坏或者非法占用公路的行为；
（二）许可超限运输申请事项，制止和查处违法超限运输行为；
（三）管理公路附属设施的设置和维护；
（四）管理公路两侧建筑控制区；
（五）管理公路施工秩序；
（六）参与公路工程中涉及路政管理事项的设计审查、竣工验收；
（七）实施公路路政巡查；
（八）法律、法规规定的其他职责。
扩展资料
《公路安全保护条例》对于破坏公路以及附属设施的规定：
第七十一条：造成公路、公路附属设施损坏的单位和个人应当立即报告公路管理机构，接受公路管理机构的现场调查处理;危及交通安全的，还应当设置警示标志或者采取其他安全防护措施，并迅速报告公安机关交通管理部门。
发生交通事故造成公路、公路附属设施损坏的，公安机关交通管理部门在处理交通事故时应当及时通知有关公路管理机构到场调查处理。
第七十二条：造成公路、公路附属设施损坏，拒不接受公路管理机构现场调查处理的，公路管理机构可以扣留车辆、工具。
公路管理机构扣留车辆、工具的，应当当场出具凭证，并告知当事人在规定期限内到公路管理机构接受处理。逾期不接受处理，并且经公告3个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆、工具，由公路管理机构依法处理。
公路管理机构对被扣留的车辆、工具应当妥善保管，不得使用。
参考资料
百度百科-路程
中国政府网-公路安全保护条例
中国人大网-中华人民共和国公路法
城市道路的交通信号灯、交通标志.交通隔离护栏.交通标线等交通安全设施，由当地公安机关交通管理部门负责设置和维护。
一般道路上的你找交警大队肯定没错,不过有的可能属于园林单位。
一般道路上的你找交警大队肯定没错，不过有的可能属于园林单位。有时候园林局也会到我们单位购买护栏
马路上的护栏（隔栏）由公安部门的交警大队管。
公路常识中隔离栅的养护有哪些小心注意的事项呢？
隔离栅合理使用方法：
1、网目密度高，普通立式安全网只有800目100平方厘米，而本产品网目密度高达2000目/100平方厘米。因而可以阻挡碎石，砖块等底部面积有100平方厘米以下物体的坠落，其安全性能远大于其它同类产品。
2、采用直链多门结构的特殊编结方法，即由一组直链线圈和另一组贯穿三个直线链线圈的往复圈所构成的网目。其网结牢固不打滑，网目不易变形，网体尺寸稳定；牢固耐用，挺刮轻便，价格也低于普通安全网。
3、透气性好，并且不影响采光，隔离栅可实现封闭式作业，美化施工现场。
隔离栅注意事项及保养：
1、避免围网周围严重的酸、碱烟雾；必须经常清理安全网一附着物，保持安全网工作表面清洁。
2、避免把网拖过粗糙的表面或锐边；严禁人依靠或将物品堆积压向安全网。
3、避免人跳进或把物品投入网内；避免大量焊接或其它火星落入安全围网。
4、当安全网受到化学品的污染或网体嵌入粗砂粒及其它可能引起磨损的异物时，应进行冲洗，洗后自然干燥；接处脱开轻微损失，必须即时修补。
1、对于公路隔离栅在路基工程完成后尽早实施；施工方应在施工前制订详细的施工组织设计送监理工程师审批。应根据批准的施工组织设计，按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线，进行必要的清场和挖除树根以便按规定的坡度和线形修建隔离栅。
2、对于隔离栅立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象；从高度看，柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。
当隔离栅中如有断开处或在道路交叉口时，可视需要适当调整立柱间距。跨越河流时，当河两岸宽不超过6M时，应按图纸所示或用刺铁丝连接起来；当河两岸宽大于6M时，隔离栅应做终止封闭连接设置。
4、当图纸要求把立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时，承包人应设置必要的临时拉索或支撑，以把立柱固定于适当位置，直到混凝土硬化为止。混凝土养生7D期间，不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。
5、在安装隔离栅时要产品尺寸和型号符合要求，应按图纸规定的方式从立柱端部开始牢固安装到立柱的挂钩上；或将网片安装在框架内，框架与立柱连接应牢固。所有的网片及铁丝均应绷紧而不变形，其安装高度应符合图纸规定。隔离栅安装完毕，立柱基础均需进行最后压实处理。
6、如果在高压输电线穿过安装铁路隔离栅的地方，隔离栅应按电力部门的规定接上地线。
7、当电线平行或接近平行于隔离栅且电线在隔离栅上方时，应在每端或按不大于400M的间距埋设地线，接地电阻值小于10Ω（欧姆）。
8、隔离栅一般应顺着地形设置。必要时，需进行土工整平，以取得整齐的外观。在低洼地区，当地面纵剖面发生突变，无法保持规定的离地净高时，可使用较长的立柱，然后拉上多股带刺铁丝。带刺铁丝之间的垂直净空等于或小于150MM。在开挖或钻孔之后，所有立柱应按批准的方法埋设。立柱一般每隔100M应在其两侧加斜撑，以保证其稳定性；隔离栅在改变方向的地方，立柱应设三向斜撑。
9、如果在桥上安装公路隔离栅，就可以应按图纸所示安设，牢固地安装在立柱或支撑上；金属网应伸展拉紧，整个结构不得扭曲。
在公路隔离栅出厂前已按用户订货要求进行系列装配,当产品运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位插入稳定底座，按使用用部门要求直线延长布设。公路隔离栅产品规格如下：
(1)、网片浸塑丝经 2.8mm-6.0mm;
(2)、网孔大小：最小12.5cm -最大25cm;
(3)、网片的最大尺寸：2400mm X 3000mm;
(4)、立柱的高度为：直径48mm、60mm ;
(5)、边框尺寸：14mm×20mm 、20mm×30mm;
(6)、公路护栏网相关产品附件：连接卡、防盗螺栓、防雨帽;
(7)、连接方式：卡式连接;
在完成基本布设后使用专用螺栓将每段护栏妥为连接。为提高护栏网基座的的抗风、防恶意移动，应将稳定底座与地面使用内胀栓在地面作固定。接用户要求在护栏网顶端固定安装反光器。移动式铸铁座可采用道钉或膨胀螺丝对称锁定。公路隔离栅可以用于公路铁路封闭路的两侧作为高速公路封闭网使用，也可以作为场区围栏大面积使用，具有耐用、美观、视野开阔的特点，并且具有很好的防护性能。注：我公司可以根据用户的需要定制各种规格公路护栏网产品。公路隔离栅一般常用颜色有绿色 蓝色 白色 黄色。立柱常用的有圆形立柱，方管型立柱，桃型立柱，C型钢立柱，T型钢立柱等。顶部30公分--50公分处可以做折弯造型。网片用低碳钢丝焊接而成，网孔一般75*750。最广泛应用于公路、铁路、高速公路、飞机场、运动场、监狱等起隔离作用，因此，它又被按使用功能分为：波浪护栏网(卷网)、铁路护栏网(铁路隔离栅) 、双边丝焊接护栏、双圈护栏网等产品。不论是什么类型的护栏网产品，都是由立柱连接网片组成。表面进行浸塑处理。
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