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去崇左旅游选择哪个季节最好

admin2024-07-03人已围观

去崇左旅游选择哪个季节最好

广西崇左旅游一般最佳旅游时间为上半年的4-5月份,下半年的9-10月份.

广西旅游业发展的总体框架是:“一个旅游龙头、两条黄金旅游带、两大旅游集散中心、四大旅游特色、五大旅游品牌、六大特色旅游线路、七大旅游区”。即:完善提升广西旅游龙头桂林市,进一步发挥桂林对广西旅游业发展的龙头辐射和带动作用。建设完善“桂林/贺州—柳州/河池—来宾—南宁—钦州、防城港(东兴)—北海”和“梧州—玉林—贵港—南宁—百色/崇左”南北、东西两条黄金旅游带。改造和完善桂林市、南宁市两大旅游集散中心。突出自然山水、滨海休闲、边关揽胜和民族风情四大旅游特色。着力打造桂林山水、德天瀑布、北海银滩、百色天坑、民族风情五大旅游品牌。整合建设大桂林山水文化、环北部湾滨海跨国、南国边关风情、桂西奇山秀水生态风情、桂中民俗风情、桂东宗教历史文化等六大特色精品旅游线路。 全面推进大桂林山水文化旅游区、南宁壮乡绿城会展商务旅游区、德天跨国大瀑布旅游区、环北部湾滨海跨国旅游区、百色大天坑群旅游区、大瑶山生态民俗文化旅游区、桂东宗教历史文化旅游区等七大旅游区的规划建设。

中国高速铁路网规划

中国最科学、最前瞻、最完善的高速铁路网规划方案(附图):

本规划分两期---------

近中期:(568网)五纵六横七连线:

从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。

五纵是:

①哈沪线:哈尔滨—扶余—长春—四平南—沈阳—营口—大连 ------ ; 烟台—青岛—日照—连云港(海州)—盐城—南通—上海。 全线按以上节点只设14个停车站,站点间直连。

②京沪线:北京—天津—沧州—德州—济南西—济宁—徐州—蚌埠—南京—无锡—上海—浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。

③京港线:北京—保定—石家庄—邯郸北—安阳南—郑州—漯河—信阳北—武汉—岳阳—长沙南—衡阳—郴州—韶关—广州—深圳—九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④集昆线:集宁—大同—朔州—忻州北—太原南—界休—临汾—韩城—西安—佛平—汉中—宁强—广元—绵阳—成都—乐山—冕宁—西昌—攀枝花—昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

⑤西湛线:西安—安康—万源—达州—华莹—重庆—遵义—贵阳—都匀—独山—南丹—河池西—马山北—南宁—钦州—北海—湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

六横是:

①沈兰线:沈阳—盘锦—锦州—秦皇岛—唐山—北京—张家口—集宁—呼市—包头—杭锦—乌海—石嘴山—银川—青铜峡—中卫—白银—兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

②青银线:青岛—潍坊—淄博—济南西—武城—衡水—石家庄—阳泉—太原南—吕梁(离石)—绥德—靖边—鄂托克—银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

③盐西线:盐城—淮安—宿迁—徐州西—商丘—开封东—郑州—洛阳—三门峡—华阴—西安—宝鸡—天水—定西—兰州—红古—西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④沪蓉线:(上海)----南京—合肥—六安—麻城—武汉—潜江—荆州—宜昌—水布垭(或五峰)—恩施—黔江—涪陵西—重庆—遂宁—成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳—湖州—杭州—绍兴—宁波;向东可沿江北,经杨州、泰州至南通。

⑤沪昆线:上海—嘉兴—杭州—金华—衢州—上饶—鹰潭—南昌南—新余—萍乡—长沙南—娄底—邵阳—洞口北—怀化—玉屏—凯里—都匀—贵阳—安顺—关岭—盘县—曲靖—昆明。全线按以上节点只设24个停车站。站点之间直连。

⑥沪(上海)南(宁)线:上海—宁波—台州—温州—福鼎—宁德—福州—浦田—泉州—厦门(同安)—漳州南—云宵—汕头—汕尾—惠州—广州—肇庆—云浮—郁南—梧州——桂平东—贵港—南宁。全线按以上节点只设23个停车站。停车站点之间直连。

八连线:

①津唐线:天津—唐山。

②开河线:开封东—菏泽—东平—济南西—滨州—东营北—河口。

③宁南线:南京—杨州—泰州—南通。

④宁宁线:南京—粟阳—湖州—杭州—绍兴—宁波。

⑤金温线:金华—丽水—温州。

⑥汉福线:武汉—黄石西—武穴(江南)—九江(县)—德安—南昌南—抚州—邵武—南平—福州。

⑦南厦线:南平—三明—大田—厦门(同安)。

⑧衡南线:衡阳—祁东—永州—全州—桂林—柳州—来宾—宾阳—南宁。

远期:8纵15横26连线(81526网):

从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和屡游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路。

八纵是:

①新哈沪线:---哈尔滨---长春---沈阳---大连-- --烟台---青岛---连云港(海州)-----上海。该线向东北沿伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。

②京沪线:北京—天津—沧州—德州—济南西—济宁—徐州—蚌埠—南京—无锡—上海—浦东机场。

③大京港线:由京港线向北沿伸而成。沿长线大体走向是:------北京—首都机场—承德—赤峰—通辽—白城—齐齐哈尔—嫩江—黑河。

④济茂线:该线大体走向是:济南—菏泽—开封—郑州—平顶山—南阳—襄樊—荆州—武夷山—吉首—怀化—桂林—柳州—贵港—玉林—茂名。

⑤新集昆线:----集宁---大同---太原南---韩城---西安----汉中---成都---西昌---昆明----,该线向北沿伸至二连浩特,向南经个旧沿至河口。仍称集昆线。

⑥徐三线:大体走向:(徐州)——合肥、安庆、景德镇、鹰潭、赣州、河源、九龙、珠海、阳江、湛江、海口、三亚。

⑦太温线:大体走向:太原、长治、焦作、郑州、周口东、阜阳、合肥、巢湖、铜陵、黄山、千岛湖、金华、温州。

⑧包湛线:即西湛线从西安向北沿伸,经延安榆林到包头:西安—安康—万源—达州—华莹—重庆—遵义—贵阳—都匀—独山—南丹—河池西—马山北—南宁—钦州—北海—湛江。北沿长线大体走向为:西安—铜川—黄陵—延安—靖边—榆林—鄂尔多斯—包头。

十五横是:

①绥满线:绥纷河经哈尔滨到满州里。

②浑集线:浑春经长春、通辽到集宁。

③通乌线:通化经长春到乌兰浩特。

④丹通线:丹东经沈阳到通辽。

⑤丹锡线:丹东经营口、锦州、赤峰到锡林浩特。

⑥沈拉线:由沈兰线向两端沿伸而成:沈阳----北京----张家口-----呼市----包头-----银川----兰州---,向西:经和作、马沁、玉树、巴青、那曲到拉萨,在沿长线的所有县城都设站;向东:竟本溪到丹东。

⑦京乌线:线路大体走向是是:(北京)----包头—临河—绿园北—哈密—乌鲁木齐------,该线经奎屯、克拉马玛依沿长至塔城,仍称京乌线。

⑧青银线:青岛----济南西----石家庄----银川----,该线经阿拉善沿长至绿园北,仍称青银线。

⑨盐喀线线:由盐西线沿伸而成:盐城-----郑州-----西安-----西宁----,沿长线大体走向:西宁—德令哈—阿尔金山口—若羌—和田—喀什。

⑩沪银线:大体走向是:(上海)-----六安—信阳—商洛—西安—平凉—固原—同心—中宁—吴忠—银川,该线经石嘴山、乌海北沿至临河,仍称沪银线。

⑾沪拉线:沪蓉线沿伸至拉萨而成:(上海)----南京---合肥----武汉----重庆---成都----,西沿长线大体走向是:成都—都江堰—丹巴—甘孜—昌都—林芝—拉萨—日喀则。

⑿乌福线:大体走向:(乌鲁木齐)------哈蜜—酒泉—张掖—兰州—天水—成县—汉中—安康—十堰—襄樊—随州—武汉—黄石—九江—南昌—抚州—南平—福州—台北。

⒀厦渝线:大体走向:厦门—赣州—炎陵—衡阳—邵阳—吉首—黔江—涪陵—重庆。

⒁新沪昆线:上海---杭州----南昌南---长沙南-----贵阳-----昆明----,沿长线大体走向是:昆明—玉溪—思矛—景洪—勐腊,仍称沪昆线。

⒂沪瑞线:由沪(上海)南(宁)线向西沿展而成:沿长线大体走向是:南宁—百色—兴义—昆明—楚雄—大理—保山—瑞丽。

二十六连线:线路及其大体走向如下:

①津唐线:天津——唐山。

②呼石线:呼和浩特—大同—阜平—石家庄。

③济海线:济南—泰安临沂—海州。

④海九线:海州—淮安—南京—芜湖—铜陵—安庆—九江—九江县。

⑤三平线:三门峡—运城—韩城—黄陵—庆阳—平凉。

⑥洛周线:洛阳—平顶山—骡河—周口东。

⑦宁通线:南京—杨州—泰州—南通。

⑧宁宁线:南京—僳阳—湖州—杭州—宁波。

⑨长石线:长沙—常德—石门。

⑩汕新线:汕头—梅州—龙南—赣州—吉安—新余。

⑾厦衢线:厦门—南平—建瓯—浦城—衢洲。

⑿衡南线:衡阳—永州—桂林—柳州—南宁—友谊关。

⒀武靖线:武威—中卫—中宁—惠安堡—定边—靖边。

⒁乌喀线:乌鲁木齐—库尔勒—阿克苏—喀什。

⒂兰(州)城(都)线....................等等。

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中国高速铁路网规划(附图)

2006-10-6 23:10

本图可以点击后,再点右下端的红色“—”号后放大观看!

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中国高速铁路网规划(附图)

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