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恶劣天气行车应该注意什么

admin2024-07-26人已围观

一、冻雨天路面结冰要装防滑链

如果必须出行,需要注意以下几点:

1、机动车驾驶员尽量减少轮胎气压,增加轮胎与路面的摩擦力;

2、冻雨天气行车应减速慢行,和前车保持足够的距离,行驶中注意前方和3个后视镜,并注意左右两侧的车辆。转弯时避免急转以防侧滑,踩刹车不要过急过死,要提前刹车,如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减挡并刹车;

3、在结冰路面上行车,应安装防滑链;

4、能见度在50米以内时,机动车最高时速不得超过每小时30千米,并保持车距。发生交通事故后,应在现场后方足够距离设置明显标志,以防二次事故的发生。

二、下雪天预热汽车很重要

如果广大驾驶员自驾出行遇到下雪天气,需注意以下几点:

1、预热汽车。下雪天气温低,开车前10分钟,要先打着火,让车子原地发动3至5分钟。

2、注意路面情况。下雪时,路面比较湿滑,这个时候要注意车距,以免跟得太紧而追尾。雪比较大时车速要放慢,可以打开黄色警示灯,让后面的车子看得清,对大家都有好处。

3、刹车要小心。车子启动后,有无ABS的车都要记得,在雪地上千万不要空挡驾驶,因为空挡是没有任何机械阻挡的挡位,在路面容易打滑而让车子漂移,而且轮胎不易抱死,十分危险。

三、大雾天利用灯光提高能见度

如果市民出行遇到大雾天气,应注意以下几点:

1、正确用灯。打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,充分利用灯光提高能见度。雾天行驶不要使用远光灯。

2、清洁视线。遇到大雾时,挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损,还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼,因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽,提高视线的清晰度。

3、勤用喇叭。雾天视线不好,勤按喇叭可以起到警告行人和车辆的作用,当听到其他车的喇叭声,应当立刻鸣笛回应,示意己车的位置。

4、减速慢行,切忌盲目谈搭埋超车。如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,从左侧低速绕过。

扩展资料:

车主需注意事项

1、经常检查轮胎状况

在雨天行车最好保持胎纹的深度在4毫米以上,这样就可以确保轮胎的排水性能,避免在行车过程中出现含蚂汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。此外,每两周还应检查一次轮胎气压是否处于正常范围,过低的气压会导致轮胎接地部分压强不足,枝没降低排水性能。

2、及时解决视线不清的问题

若前挡玻璃上产生雾气模糊了视线需要打开空调的制冷开关,用冷风吹风挡玻璃,这样能迅速使视线清晰;后挡风玻璃出现雾气时,需打开后挡风玻璃加热器,尽快消除雾气。如果发现雨刷器扫水不彻底,务必及时更换雨刷。

3、正确使用灯光

无论白天黑夜,雨雾天行车时务必打开近光灯和示廓灯。如遇雨势过大或者雾气太重路面能见度不佳时,要打开雾灯。远光灯会形成炫目的光幕,应避免使用。

双闪只应用在停车或者紧急刹车的过程中以提醒后车,正常行车时不应随意打开,否则会让视线不佳的后车无法辨清前方车辆的转向/变道意图,也难以提前发现恶劣天气下因各种原因停在路上的车辆。

参考资料来源:人民网——海南遭遇暴雨 交警发布雨天行车7大注意事项

参考资料来源:人民网——恶劣天气如何安全驾车?

1、保持足够的行驶距离。雾天,因视距短,能见度低,有时路面因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气千万不要在路中央开车,也不要压线。否则在会车时会很危险。可以利用残存的一点点视距,盯住路中的白线行驶,保持路线不会错。

2、行车中不能盲目过快。结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说很难判断路面情况,往往是离得远发现不了,离得近了处理不了。因此,视野应较开阔一些,仔细观察路面情况,提高警惕,低速行车,时速最好低于50公里。如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位置灯或前雾灯,你马上就应该想到,前方路段可能有雾,或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线(雨天和雪天也一样),那么就得控制车速,最好不要超过时速50公里。雾越大,可视距离越短,你的车速就必须越低。

3、如果车辆故障,或必须等雾散去再行车,应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾30米以外放置明显标志。最重要的是,人要离开公路尽量远一些,千万不要知链再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾,人最好能翻过护栏,到路基外面等候。

恶劣天气行车注意事项有哪些

4、注意自行车的动向,尤其应注意低头骑车者,提防其突然闯入机动车道;

5、驾驶员在夜间行车时,一是视线不良,二是常遇危险情况。夜间行车驾驶员主要是靠车灯来获取信息,以便安全行驶。因此,认清车灯信号十分重要。在山路上,当本车灯光投射距离由远变近时,表示汽车驶近或驶入上坡道;当车灯光投射距离由近变远时,表示已在下坡道或由陡进入缓坡;当车灯光离开路面时,表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶;当车灯光由路中移向路侧时,表示前方出现一般性弯道;当车灯光从道路的一侧移到另一侧时,表示前方为连续转弯道;当对向车射出搭渣孙光线较短时,表明来车将接近坡道;当对向车射出的光线与路基脱离时,表示来车已接近坡顶;当前车尾灯灯光或亮或暗时,表明前车在远处;当前车尾灯灯光较为明亮时,表明前车在近处;当前车尾灯左右间距较大时,表明前车为大型车;当前车尾灯左右间距较小时,表明前车为小型车。

6、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。如雾天汽车不开防雾灯,行人或其他车辆很难察觉到你。在听到对方车鸣笛时,应及时鸣笛作答。另外,不能开远光灯,因为远光灯光梁侍线强烈,会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风档玻璃一定要弄干净,水气凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。可使用刮水器刮水以改善视线。

7、气温较低时,极易形成薄霜,路面光滑,应注意避免采取紧急制动。如遇结霜路面,最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来,如果来不及降车速,千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向,一般来讲秋季结霜的路面不会很长,稍降速后就能够通过。

8、集中精力驾驶车辆,严密注意行人的动向,尤其要特别注意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人, 防止他们只顾行走而不顾机动车辆;

9、坚持中低速度行驶,随时准备制动停车,以防那些因风大无法控制自行车方向的人闯入机动车道。

10、严格控制车速是保证安全的根本性措施。保持中速行驶,注意增加跟车距离,准备随时停车。为避免危险发生,应尽量增加跟车距离,以防止前后车相碰事故的发生。在城市里行车,要注意从左侧横过马路的行人。常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路,在白天驾驶员还能看清楚。而在夜晚,驾驶员很难发现,特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧,道路中心线附近光线很暗的情况下更是如此。

恶劣天气安全行车注意事项

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,驾驶员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强对冬季驾驶知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法,确保安全驾驶。

雨天道路保持足够安全距离

注意观察雨中的行人和骑车者,由于行人头戴雨帽,致使视线、听觉都受到限制,要预防其突然转向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨,刮水器的作用不能满足能见度要求时,不要冒险行驶,应选择安全地点停车,并打开示宽灯,待雨小或雨停时再继续行驶。雨中跟车、超车、会车时,与车辆及道路边缘适当加大安全距离。久雨天气或大雨中行车,要防范路基出现疏松、坍塌等情况,尽量选择道路中间坚实的路面行驶。行车过程中遇到积水路面时首先要观察。一是观察水的深度,漫过车轴就不宜继续行驶。在入漫水区前,要注意与前面车辆保持较大车距,对不熟悉的路面,沿着前车走过的路线行驶,以免水中遇到障碍。入水要使用余念低速挡,平稳供油,用较慢的速度匀速前进,在水中不要停车。车辆行驶出漫水路面后,不能马上高速行驶,要在行驶中多次踩试刹车,走走停停,通过磨擦使刹在雾天行车时,要特别注意以下几点。车片干燥,确认刹车有效后方可正常行驶。

在雾天行车时,要特别注意以下几点。

充分利用各种车灯提高能见度。开车前应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,并检查灯光装置是否完好,决不可在雾中行车时车辆灯光装置残缺不全。在行驶途中,应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯(近光)。不能使用远光灯,因远光光轴偏上,射出的光线被雾气漫反射,在车前形成白茫茫一片,如同隔着磨砂玻璃一样,反而什么都看不见了。雾天行车时,可以依靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。此外,在高速公路能见度小于100米大于50米时,必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯,时速不得超过40公里;必须与同一车道行驶的前车保持50米以上的行车间距。另外,当能见度小于50米时,公安机关依照规定,可采取局部或全部路段封闭高速公路的交通管制措施。此时已进入高速公路的机动车辆驾驶员,必须按规定开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯,在保证安全的原则下驶离雾区或就近驶入服务区休息,等待雾散后再行车。未按国家标准安装雾灯的机动车辆,必须就近驶入紧急停车带或者路肩,尽量靠边停车,并按规定开启危险报警光灯,并在后方150米以外设置故障车辆警告标志牌。

冰雪道路谨慎最重要

机动车在冰雪路上行驶,由于冰雪路附着力小,车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大,容易发竖誉困生交通事故。雪天行车,首要是慢,其次是和前车保持足够的距离,行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车,如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减档并刹车。在雪地行车中,积雪覆盖的道路,有时沟壑被积雪掩盖,道路的轮廓难以辨别,行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线,低速行驶;有车辙的路段应循车辙行驶,不可急转转向盘,以防车辆侧滑偏出道路。行驶过程中,机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶,缓转转向盘,轻踏缓抬加速踏板,以免驱动轮虚州产生侧滑。转弯前要适当减低车速,适当增大转弯半径(俗称“转大弯”),以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。在结冰的道路上会车时,应提前减速,稳住转向盘,适当增大两车的横向间距,且与路边保持一定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。山区冰雪道路上行车,发现前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡;在山区低等级冰雪道路遇坡道时,上坡车应当让下坡车先行。

十句话提醒

1. 千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,它只起到辅助刹车作用。

2. 一定要保持你的视线清晰,无论你有多着急。

3. 无论什么时候停车都要距离前车远点,尤其是在坡上。

4. 最好能给车加上点配重,车辆自重加大的情况下,刹车距离会短一些。

5. 一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。

6. 车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来,这样可避免第二天被冻住。

7. 在白天下雪的情况下,一定要记住把雾灯打开。 遂昌论坛8. 遇到冰凌、雪凌的路面,一定不要超车或者变道。

9. 要尽量远离自行车,以防其滑倒发生事故。

10. 行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油,以免侧滑。

给你一件教案,课件就没有了,要自己做下,什么也不做你直接就能讲出来吗?

教 案 首 页

课题

灾害性天气

教学目的 1. 知识与技能:

知识:①台风起源、危害 ②雷雨大风 ③大雾天气 ④涝灾 ⑤冰雹 ⑥龙卷风

技能:从天气预报图上能认出并绘制台风、大雾、雷阵雨的符号

2. 方法与过程:直观看法,分析法

3. 情感态度价值观:珍爱生命

教学要求 1.台风起源、危害 √ √ √ √

2.雷雨大风,人如何做

3.大雾天气 √

4.涝灾 √ √

5.冰雹

6.龙卷风 √

教学方法设计

方并伏法设计:通过看课件灾害天气的图象,分析其危害,人们如何做

实验器材使用说明

作业内容

绘制大雾、雷阵雨、台风的符号

教学后记 备注

补充内容

教 学 过 程

复习上节课内容:

1.本地区属于什么气候类型

明确:亚热带季风气候

2.本地区气候有什么优势

明确:高温多雨期一致,对水稻、森林生长有利

导入新课:

请同学们想一想,在你们生活经历中本地区有哪些灾害性天气:

明确:台风、雷雨大风、大雾、涝灾、冰雹、龙卷风等

同学们在这些恶劣天气中,我们如何做,才能减少危害

在物质生活已经比较富裕的今天,防范意外事件的能力是每个人都必备的

首先,我们来看台风经过的情景吧

一.台风

1.播放2005年,麦莎经过上海的情况

目的:让学生产生感认识,产生强烈求知欲

2.让学生观察台风的起源,上海的风向为?

明确:热带洋面,东南风

多媒体演示使台风这个抽象的概念变为直观,静态变为动态,形象呈现地理事物的发生、发展过程

3.同学们从图上看到台风过境处灾害表现为哪些方面?

明确:大风、暴雨、洪涝

4.在台风到来时,我们该怎么做?

明确:减少出门,如2005年9月份台风经过上海,学生放假一天

必须出门的,交通工具应选择在较低的地方行驶,比如麦莎经过时,杨浦、南浦大桥上车量很少

5.台风到来,弊大于利,但有利的地方是什么呢?

明确:缓解上海的高温,一次中等台风可提供30亿吨淡水,台风经过,翻江倒海,将江海底部营养物质卷上来,鱼饵增多,产量自然上升。

二.雷雨大风天气

1.请同学观看课件中雷雨大风情景;

2.请问雷雨大风天气多发生在什么季节?

明确:春末,夏初和夏天

3.请看它在天气预报中的符号

4.在雷雨大风天气,我们该怎样才安全?

明确:减少外出,如果你在家不要使用电话、电脑和其他电器,不要洗澡或洗涤,因为闪电可以通过导线或水管伤害你

如果你在野外,不要骑自行车、摩托车,不要打手机(沈阳一个人因在打雷闪电时打电话而死亡),不要携带金属物体在雷天行车,不要站在空旷高地上和大树下避雨

5. 有同学知道打雷闪电会带来什么好处吗?

明确:打雷闪电产生间,能产生大量的臭氧,臭氧是地球生命的保护伞,使地表生物免遭紫外线的危害。雷电可以使空气中绝耐携细菌和紫外线丧生,雷电后,空气清新,洁净,病菌含量可减少90%,雷电还可以合成易被植物吸收的氮肥。

三.大雾

1.请同学们看课件,大雾天气人们出行的情况

2.请同学看大雾在天气预报中的符号

3.大雾天气危害表现在哪些方面

明确:能见度降低,易造成交通事故

如1987年12月10日,陆家嘴轮渡,停泊通行4个多小时,上午9时因人多拥挤,16人当场被踩死,71人受伤

4.雾天使颜色发生转变,如绿灯中绿色带有黄色,黄色中带有绿色

5.雾天会使人的视觉发生错觉:

如迎向开来的车,车速在雾天看起来较慢,这些使学生一定要在雾天过红绿灯或骑车时,一定要当心。

四.洪涝

1.请同学们观看洪涝发生时情景。

2.洪涝灾害多发生在上海地势较低的什么地方?

明确:金山、青浦、松江

3.洪涝发生的日子里,学生应注意什么:

明确:不要玩水,饮水、吃东西要卫生,防止生病

五.冰雹

1.观察课件冰雹发生时情况

2.本地区有记载以来最大的什么灾害是什么样子(举例)

3.有同学知道冰雹发生的时间吗?

明确:冰雹多发生在4-7月的午后,上海目前这种灾害较少

六.龙卷风

1.请同学们观看龙卷风

2.危害:龙卷风所经之处大树连根拔起,人畜被抛到空中,并摧毁庄稼、农田、房屋

3.世界上奇形怪状的雨,有的地方下过娃雨、鱼雨、钱币雨都是龙卷风造成的

4.本地区(如上海)有记载以来,如1956年9月2日,军工路教堂大楼被吹倒,死61人,伤490人,曾把110吨的储油罐吹倒;1988年,一个妇女亩简被龙卷风卷到离家500多米的地方安然落下

5.龙卷风在上海较少

小结

通过本节课的学习,要求同学们了解本地区灾害性天气情况,增强学生的生存意识,唤起学生对生命的珍爱。

教学反思:

这节课大部分内容是我在书本外知识的扩展。我根据本地区实际情况,在灾害性天气里重点讲述台风,因为台风对上海影响比较大,雷雨大风也为上海多见,是春末夏初、夏季灾害性天气,大雾在上海秋天多见。我利用多媒体的优势把抽象的东西变为直观,从静态变为动态,使学生在进入情景时产生共鸣,引出在这些灾害天气下,我们该怎么做?我目的在唤起学生的防范意识,看到人们在灾害性天气中生命的脆弱。现在的学生多为独生子女,大多表现比较自私、冷漠,如当学生看到台风经过,房倒人亡时,有些学生竟然笑起来,我问学生如果这种事情发生在自己身上,发生在自己的家人身上,后果是怎么样,让学生展开讨论,从而唤起学生强烈的生存意识,使学生珍爱生命、善待生命。不足之处,学生讨论的时间给的不多。

遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响了望时,应停止线上作业,必须作业伍握时,应采腔岁庆取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。

遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气,了雀丛望困难,或在行车速度120km/h以上的区段,巡守人员可在路肩上行走,但应注意察看线路状态。

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