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中国最早的三条高速公路
admin2024-07-30人已围观
沪嘉高速公路，沈大高速公路，合宁高速公路。
1、沪嘉高速公路是中国大陆上第一条按高速公路标准施工、沿线设施、设备齐全带樱差，带有试验性的高速公路。1984年12月12日动工兴建，1988年10月31日全线通车。
2、1988年10月25日，沈大高速沈阳至鞍山、大连至三十里堡共计131公里全立交、全封闭正式收费运营。1990年完工时全部为双向四车道，2002年开始拓颂帆宽改造，于2004年改造完毕，成为双向八车道的高速公路，设计时速为120公里。
3、合宁高速公路起自安徽省合肥市西郊蜀山收费站，终于南京市江北快速路康华桥，全长约157.70千米，为上海市至成都市的G42沪蓉高速公路和上海市至新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市312国道的重要组成部分。
扩展资料
1、“沪嘉高速公路”前身是上海的“沪嘉公路”。为了“203国道”（上海市嘉定区博乐南路→上海市普陀区交通路部分）的交通。
1983年5月19日上海市人民政府决定建造新的“沪嘉公路”，1984年7月11日“（新）沪嘉公路工程指挥中心”成立，1984年上海市人民政府决定新的公路是“沪嘉高速公路”，12月12日正式开始建造。
2、2002年5月28日，沈大高速公路正式开始进行改扩建。也是中国内地第一条全程八蠢皮车道的高速公路。
2004年8月29日，沈大高速公路改扩建工程竣工，全路段为八车道。设计行车速度120公里/小时，昼夜通行能力可以达到13万－15万辆次。
3、合宁高速公路于1986年10月动工，1995年11月全线贯通。总投资10.89亿元。合宁高速公路31K-133.43K，路基宽26米，路面宽9米×2，沥青混凝土路肩2米×2，中央绿化带1.5米，于1991年10月4日建成通车。
0K-31K（大蜀山至龙塘段）路基宽26米，路面宽8.5米×2，水泥混凝土路肩2.75米×2，中央分隔带为新泽西护栏，于1995年9月底建成通车。
参考资料来源：百度百科-沪嘉高速公路
参考资料来源：百度百科-沈大高速公路
参考资料来源：百度百科-合宁高速公路
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