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写立交桥的作文二
admin2024-05-16人已围观
写立交桥的作文二
篇一：美丽的立交桥
我的家乡在顺德，这里的桥特别多，有石板桥、水泥桥、木桥、树根桥，还有一种我叫它旱地桥——立交桥。
记得今年暑假的一天，我和爸爸、妈妈一起去大良购货，还没到大良杏坛路口，我的“千里眼”发现路口与往时不一样，十字路口上架起了一座桥，我觉得很奇怪：这里没有河啊？就转过脸好奇地问：“爸爸，为什么在陆地上架桥呢？”“这叫立交桥，它通常建在繁忙的路口，危险的地段，这个路口是通往广州、珠海、深圳的主要通道，记得吗？以前我们经过这里常常塞车好几个小时，大大影响了生产，最后，有关部门决定修建这座桥，改善这里的交通情况。”爸爸认真的说。我再追问：“那桥有多长？100米？”爸爸急忙应道：“不，还长着呢？大约200多米，高大约有20米。”我瞪大眼睛仔细地看，越来越近，“哗!这桥真雄伟!”我冲口而出，这时刚好红灯，让我更仔细地看个够，桥墩真大，要四个人以上才能抱得过，桥墩支撑着磅大的身躯，真像一只远古时代的恐龙站在眼前。桥下种满了各色各样的花草，把桥打扮得更加美丽。妈妈明白了我的心思，带我走上了桥面，桥面很宽，六辆汽车可以并排行驶，桥上桥下车水马龙，热闹非凡，再没有往常堵塞的现象。傍晚我们再次路过时，桥两旁的路灯亮了，远远望去，就像一条火龙，走近时，则像一串珍珠链，把立交桥打扮得更加瑰丽。我心里想：这桥真怪，早上和晚上两个样。
立交桥真雄伟，我爱这座美丽的立交桥。
篇二：我爱立交桥
人生会接触到各种各样的“桥”，在生活上提供方便或风景线，让人生更加丰富，更加多彩。最叫我难忘的桥是：立交桥!•我虽然没去过立交桥，也没亲眼看到过真正的立交桥，但我还记得我学过一篇课文，主要内容就是描写立交桥的，我从书中看了立交桥的图片，可美了!
我有时还去网上了解立交桥。现在我知道了立交桥全称“立体交叉桥”，辞海释义为：在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。我很喜欢立交桥，它就像一条蜿蜒盘旋的巨龙，立交桥长为双跨40米，宽42米，其中机动车道32米，为双向八车道，两侧还有人行道各5米。我最喜欢北京的立交桥，北京是我们的首都，立交桥建在那就更加完美了!
立交桥上还有些小桥像：紫竹桥钟楼北桥岳各庄桥月坛南北桥远通桥玉蜓桥玉泉营桥右安门桥雍和宫桥窑洼湖桥五元桥五方桥苏州桥四元桥十八里店桥!多吧!这就是我喜欢立交桥的原因!我爱立交桥，我觉得最美的桥
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伦敦塔桥 英国伦敦泰晤士河上的一座桥，也是自泰晤士河口算起的第一座桥。建于1886-1894年。两端各有一塔。中间一段长60米，分上下两层。下层桥桁可以向上开启，供海轮通过；行人由上层过桥，上层桥面高于高潮水位约42米。 塔桥是一座吊桥，最初为一木桥，后改为石桥，现在是座拥有6条车道的水泥结构桥。河中的两座桥基高7.6米，桥基上建有两座主塔，为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔，高40多米，两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔，远看仿佛两顶王冠。两塔之间的跨度为60多米，塔基和两岸用钢缆吊桥相连。桥身分为上、下两层，上层为宽阔的悬空人行道，两侧装有玻璃窗，行人从桥上通过，可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光；下层可供车辆通行。当泰晤士河上有万吨船只通过时，主塔内机器启动，桥身慢慢分开，向上折起，船只过后，桥身慢慢落下，恢复车辆通行。两块活动桥面，各自重达1000吨。从远处观望塔桥，双塔高耸，极为壮丽。假若遇上薄雾锁桥，景观更为一绝；雾锁塔桥是伦敦胜景之一。 从桥上或河畔，可以望见停在不远处河上的英国军舰“贝尔法斯特”号，这是二次世界大战以来英国保留得最完整的军舰。 游人可在塔桥上步行浏览，不须收费。参观塔桥可从北边的塔桥乘电梯上去，观看大桥的结构工程，然后从大桥的高空通道上走过泰晤士河，饱览泰晤士河及两岸的秀丽景色。塔内有展室可了解桥的历史及工作情况。在西敏寺桥(国会大厦后面)每天有游船公司协办的泰晤士河游(国会大厦—塔桥)，行程近1小时，船费约8英镑。参观塔桥博物馆和“贝尔法斯特”号军舰都要收费，且不便宜。 伦敦桥 伦敦断桥(London Bridge)： 从前这个岩石是突出海面与陆地连接的岬， 由于海浪的侵蚀冲刷形成2个圆洞，正好成双拱形，所以起名为“伦敦桥”。在1990年1月15日的傍晚时分，与陆地连接的圆洞突然塌落，与大陆脱离形成现在看到的断桥。大自然的力量是巨大的，大自然塑造的景观有一种人工无法比拟的神奇！ 说白了，伦敦桥是自然的产物，伦敦塔桥是人工的杰作。
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