洛阳凌波大桥介绍？

洛阳凌波大桥位于洛阳市瀛洲大桥以西、西南环高速公路桥以东的洛河上，是偃师至洛宁城市快速通道项目跨越洛河的特大型桥梁工程。大桥总投资2.3亿元，2007年12月30日开建。经过22个月的建设，凌波大桥2009年9月30日主体建成通车，2010年02月10日正式通车。

大桥简介

凌波大桥是洛阳市首座双塔双索面斜拉式大桥，既是一座担负通行重任的大桥，还是一座景观桥。凌波大桥北连孙辛路与河洛路交接处，南接洛阳新区开元大道，全长2345米，其中主桥长1256米、宽34米，南北引线长1089米、宽65米，双向六车道，设计断面为5米×2（人行道）+4.5米×2（侧分隔带）+5米×2（非机动车道）+1米×2（路岩带）+11.25米×2（机动车道）+11.5米（中央分隔带），限定时速60公里，防洪标准为百年一遇。

凌波大桥的建成，把高新区和洛龙科技园紧密地连为一体，对改善市区西南部的交通、加快这一区域的开发建设将发挥重要作用。

科技创新

凌波大桥首次采用双塔双索面斜拉式设计，在14号墩和21号墩各设置一个钢结构桥塔，分别高83.5米和63.5米，两塔跨径510米。因为采用了双塔双索面斜拉式设计，凌波大桥如一只振翅高飞的天鹅。两个桥塔一高一低，从造型上看，高塔像一个信号发射塔，条条钢索如无数射向四方的射线；低塔顶端有一个球体，钢索从球体向外四射，则像正在发射信号的人造卫星。而大桥两边的护栏，其造型模仿DNA中的双螺旋图谱结构。同时以双塔、护栏象征通讯、航天和生命科学当今科技的三大热点领域，使得大桥造型充分体现了“科技之桥”的鲜明主题。

凌波大桥由于地处洛阳高新技术企业的集聚区，所以被予以“科技之桥”的主题，大量运用现代科技的元素，充满了时代气息，寓意洛阳必将以雄厚的科技和工业力量走在中原崛起的前列。

名字来源

因与孙辛路相连，凌波大桥在始建之初，被命名为孙辛桥。2008年5月26日，在网友们的推动下，孙辛桥被正式命名为洛河凌波大桥。据考证，“凌波”二字最早出自曹植《洛神赋》中的句子“凌波微步，罗袜生尘”，形容女子步态轻盈。由“凌波”二字，人们很容易联想到洛神美丽而生动的形象，进而“爱屋及乌”，爱上凌波大桥。

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洛阳凌波大桥是一座位于中国河南省洛阳市境内的跨河通道，连接涧西区与洛龙区。该桥全长2345米，桥面为双向六车道快速路，设计速度为60千米/小时。大桥于2007年12月30日开工建设，2010年2月10日竣工运营。

凌波大桥是洛阳市内的主干道路之一，北起涧西区河洛路，南至洛龙区开元大道，是洛阳城西连接洛阳、伊川的重要通道。这座桥在建设过程中历经了多次更名，最初命名为孙辛大桥，后来在2008年1月改为现名凌波大桥。2009年9月30日，凌波大桥主体工程完工。

凌波大桥的主桥上跨洛河水道，西距上游洛河大桥约2.8千米，东距下游瀛洲大桥约2.2千米。这座桥的建成通车，极大地改善了洛阳城西的交通状况，方便了人们的出行。

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