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安装高速公路护栏网需要注意什么

admin2024-08-07人已围观

一、安装高速公路护栏网需要注意什么

基本安装流程

进行安装申请并取回安装图纸——依据施工图纸放样——安装立柱——悬挂网片——清场收工并请求验收

高速公路护栏网由于使用位置的不同,安装也有着细微的差别。它的安装位置分为高速公路桥梁、高速公路道路两侧和中央隔离带三个地方。下面分别介绍一下它们的安装细节及注意事项

高速公路护栏网在道路两侧的安装

其目的是阻断内外行人与车辆以及牲畜的进入,形成一个全封闭的无比延长的护栏网网墙,以满足交通安全和收费管理的双重目的。在取得安装许可并拿回施工图纸后,按照安装流程进行施工,首先清理施工现场,去除障碍物,填坑平坡,使前进的安装路线基本达到一个较平缓的安装要求,当然不必要求太高,只要能满足安装的目的,也就基本上能验收合格,再整多平,你超出成本预算,业主也不会多给你的。整理好场地后就是立柱的安装步骤了,立柱一般采用预埋的安装方法,接下来就要进行基坑的挖掘了,基坑大小30*30*30cm,接着挂线施工,预埋立柱,深度30cm,浇筑混凝土。注意这一步当中,保持立柱前进方向在一条线上,这是保证下一步安装顺利实施的前提,也是保障整体的安装效果的关键。完成立柱的安装后紧接着就是悬挂网片,用配套的紧固螺丝连接牢固,并且按照要求打好斜撑,一般15米打一个斜撑,这一步很简单,只要在安装的时候注意轻拿轻放,不要损坏护栏网的表面的保护层即可。然后一步就是清场收尾了,等待有关部门检验,不合格的再重新调整直到合格为止。这样安装就完成了。

高速公路护栏网在桥梁上的安装

其目的主要是保障行车安全,防止落物掉落伤害下方的行人及车辆,所以安装在桥梁上的护栏网又有桥梁防抛网之称。这一位置的安装相对要简单一些,立柱采用法兰盘样式,在桥梁水泥护栏上打膨胀螺栓固定,按照图纸要求安装即可,固定好立柱后就可以悬挂网片了,用防盗螺丝固定好就完工了,跟上面一样,清理好现场等待验收。这一过程当中注意螺丝一定要安装牢固,防止年长日久松动后掉落伤人,另外,在打孔时注意里面的钢筋,不要伤到人。

高速公路护栏网在中央隔离带的安装

目的是隔离上下行车道,保障高速中行驶的车辆各行其道,并且屏蔽对方驶来的车辆造成的视觉冲击,所以又有高速公路防眩网的称号。安装在这一处的护栏网通常采用钢板网加工而成的护栏网。一般长3.6米,宽0.73米,具体样式规格以图纸为准,这里不再介绍。这一位置的安装也很简单,安装的步骤如下:收到安装请求后,首先按照图纸要求进行放样,接着预埋立柱,间距图纸中有说明,然后悬挂网片,接下来清理现场并等待验收。需要注意的一点是保持护栏网基本安装在一条直线上,不要东倒西歪的,否则会很难看的。

二、国家规定的道路建设最大坡度是多少?

根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)规定:各级公路的最大纵坡不应大于3%~9%。

3%、4%的最大纵坡适合于高速公路和一级公路平原微丘区比较高行车速度行驶;

8%,9%的最大纵坡,适合于三、四级公路山岭重丘区低速行驶;

5%,6%,7%的最大纵坡适合于80,60,40km/h的计算行车速度。

公路护栏网的养护:

1、护栏网产品作为高速公路中一项最重要的交通基础设施,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。

是高速公路重要维护和安全保障设施。比如:公路护栏网通常采用选用低碳钢丝、铝镁合金丝为材质经焊接而成编焊而成;网格结构简练、安装不受地形起伏限制,特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低,适合大面积采用。

2、由于我国公路建设中,铁质护栏通常采用涂漆防护,后来逐步采用热浸锌的形式,现在仍大量广泛采用热浸锌方式防护。

护栏属于户外使用的大型长久性设施,对防护体系的选择要针对不同的大气环境选择不同的防护体系。新颁布的国家标准GB/T18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》,将护栏产品的防护分为四类:镀锌、镀铝、镀锌(铝)后涂塑、涂塑。

以上内容参考:百度百科-等级公路

道路有高速公路,一级公路,二级公路,三级公路,四级公路。城市道路中有快速路、主干路、次干路、支路等。根据这个确定设计车速:120、100、80、60、40、30、20。各个车速不一样的最大坡度从3%到10%,积雪寒冷地区的最大坡度推荐值不大于6%。

三、道路护栏网道路护栏网编织及特点

道路护栏网是由编焊工艺制成,其网格结构简洁,便于运输和安装,不受地形起伏的限制,特别适合山地、坡地和多弯地带的使用,表现出极强的适应性。这种护栏网坚固耐用,且价格适中,因此适用于大面积的安装。

近年来,随着高速公路上的建设热潮,道路护栏网市场得到了显著扩大。然而,由于该产品的生产和使用时间相对较短,相关标准制定滞后,导致市场上的产品质量参差不齐。一些路段因采用防腐工艺不当,护栏在短时间内就会生锈,不仅影响高速公路的美观,也缩短了其使用寿命,增加了维护成本。早期,护栏主要采用涂漆防护,后来逐步转向热浸锌。现在,热浸锌仍是防护的主要方法。

鉴于护栏是户外长期设施,防护体系的选择至关重要。根据不同的大气环境,可以选择不同类型的防护。新颁布的国家标准GB/T18226-2000规定,护栏防护分为镀锌、镀铝、热浸锌后涂塑和涂塑四类。在乡村和污染较轻的地区,单一的热浸锌或喷塑防护可能足够,但在重工业区或有酸雨的地区,这些单一涂层的护栏可能无法持久,增加了维护成本。热浸铝护栏虽然耐蚀性更强,但其应用范围有限,而热浸铝+喷塑的防护方式在经济上并不划算。相比之下,采用镀锌板+喷塑的双层防护在重污染,特别是酸雨地区,能提供更长久的防腐效果,显著延长使用寿命,是最持久的防护方法。

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