护栏防撞等级介绍

一、护栏防撞等级介绍

护栏防撞等级是指护栏能够承受的最大冲击能力，适用于不同道路上的不同交通工具。根据公路交通安全设施代码的规定，护栏防撞等级分为 A、S、B、N、H 五个等级。

A 级护栏适用于城市建设、公路建设等对车辆速度有限制或在车辆与人行道之间设置的常规道路，能够承受小型车辆(例如轿车)的碰撞。

S 级护栏适用于高速公路或与高速公路具有同等作用的道路上，能够承受较高速度下大型车辆(例如大货车)的碰撞。

B 级护栏适用于公路、乡村道路上，能够承受中等速度下小型车辆的碰撞，并能吸收较大的冲击力。

N 级护栏适用于在高速公路与普通道路之间增设的中央分隔围栏，能够防止大型车辆穿越分隔带，保证路面交通的安全。

H 级护栏适用于高速公路上大型车辆遇到的削岸、高墩等障碍物时，能够对车辆产生控制作用，保证车辆在撞击时不会过度损伤。

在公路交通建设中，选择合适的护栏防撞等级是确保道路交通安全的重要部分。同时，护栏的材料、构造和安装位置等也是影响护栏防撞能力的重要因素。在进行交通安全设施的规划设计时，应充分考虑周边环境、车辆类型、道路通行量等因素，切实保障行车和行人的安全。

二、高速公路安装护栏人工费价格多少？

高速公路安装护栏人工费价格：大约在10-40元一米。高速公路安装护栏人工费。表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年。

它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

扩展资料

一、基本架构：

高速公路护栏通常轧成波浪状，自身高度是310mm，搭配的立柱打到土里部分1400mm，整体高度是2150mm 。露出地面部分是750mm左右。

二、常见类型：

按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。

三、等级分化：

常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。主要用于高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。

参考资料来源：百度百科——高速公路护栏

高速公路波形防撞护栏安装机械加人工，普通土地路面打桩的话，大概15-25元/米；

路面硬化或地下有砂石等无法打桩的，需采用机械钻孔，大概30-35元/孔；

有特殊路段需要挖坑浇筑混凝土基础的，需要根据挖坑的深度大小和浇筑材料计费；

如果是高速公路护栏升级换代，需要拆旧换新护栏，费用上就要高一些，大概55-60元/米。

具体的施工价格可以咨询专业护栏施工队伍。

三、桥防撞墙护栏SA个SS有什么区别？

护栏高度不同，其承受的碰撞力不同。

四、等级高速公路，波形护栏板防撞等级有哪几种

护栏主要分为路侧护栏和中央分隔带护栏

路侧护栏有8个等级(C、B、A、SB、SA、SS、HB、HA)

中央分隔带护栏有7个等级(BM、AM、SBM、SAM、SSM、HBM、HAM)

详细的可以参照一下下图

GR-SB-2E的含义如下： GR表示波形梁护栏 。SB表示防撞等级路侧SB级。2表示埋设为土中,柱距2m 。波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通过。

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