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桥梁防撞护栏施工全过程
admin2024-07-24人已围观
桥梁防撞护栏施工全过程
桥梁防撞护栏施工的全过程是前期准备工作、地基处理、立柱安装、横梁安装。
1、前期准备工作
在施工前，需要进行一系列坦唯的准备工作。首先，需要对施工现场进行勘察和测量，确定护栏的位置、长度、高度等参数。其次，需要对材料进行采购和检验，确保其符合相关标准和要求。最后，需要制定详细的施工方案和安全措施，以确保施工过程的安全和顺利。
2、地基处理
在进行护栏施工前，需要对施工现场进行地基处理。地基处理的目的是保证施工地面平整、坚实，以便后续工作的顺利进行。地基处理的具体内容包括挖掘、填土、夯实等。
3、立柱安装
立柱是桥梁防撞护栏的重要组成部分，它的安装位置和数量直接影响到护栏的整体效果。在立柱安装过程中，立柱的安装位置应该准确无误，与设计图纸相符。立柱的安装高度应该符合设计要求，同时要考虑桥面的承载能力和行车安全。
4、横梁安装
横梁是桥梁防撞护栏的另一个重要组成部分，它的安装位置和数量也直接影响到护栏的整体效果。在横梁安装过程中，横梁的安装位置应该准确无误，与设计图纸相符。横梁的安装高度应该符合设计要求，同时要考虑桥面的承载能力和行车安全。
桥梁防撞护栏施工注意事项：
1、安全第一：施工现场必须严格按照相关的安全规定进行操作，确保工人和设备的安全。在施工过程中，要对工人进行安全教育和培训，提高他们的安全意识。
2、材料质量要求高：桥梁防撞护栏的质量直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。因此，在施工过程中，要选择优质的材料，并严格按照设计要求进行安装。
3、精确测量：在施工前，必须对施工现场进行精确测量，确定护栏的位置、长度、高度等参数。在安装过程中，要严格按照测量结果进行安装，确保护栏的精度和准确性。
4、环境保护：施工过虚信纤程中，要注意环境保护，避免对周围环境造成污染和破坏。同时，要注意噪音控制，避免影响周围居民的生活。
5、质量验收：在施工完成后，要对护栏进行质量验收，确保其符合相关标准和要求。如果发现问题，要及时整改和完差仿善。
公路波形护栏标准要求
一，路侧波形梁防护栏的设置
1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。
2、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的最小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm,
3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设.
4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段. 护栏防阻块分为A型,B型两种.A型适用于圆形立柱,
5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中,当护栏立柱遇软基础情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时,宜采用抽换式护栏立柱.
二，中央分隔带波形梁防护的设置
1、设置于中央分隔带的波形梁护栏,按防撞等级可分为Am级和Sm级.Sm级护栏属加强型,适合于在中央分隔带内有重要构造物,并需要限制护栏横向位移的路段.构造上有分设型和组合型两种.分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽,中央带内的物较多,并在中央分隔带下埋设有管线的路段.组合型护栏适合于中央分隔带宽度较窄,中央带内构造物不多或埋设管线较少的路段.
2、中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的宽度和断面形式确定.按分设型布设时,不宜使护栏面侵入到公斗轿歼路建筑限界以内.
3、当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内,波形梁护栏应有防阻块.而且在中央分隔带内布设比较紧张时,波形梁护栏面到缘石面的最小C值可减小到25cm.
4、中央分隔带采用组合型波形梁护栏时,护栏立柱的中心线与公路中线重合.当公路中线位置内有构造物,地下管线时,护栏立柱的中心线可以向一侧偏移,或把组合型改变成为分设型,以便绕帆陪过中心线位置的构造物.
5、组合型波形梁护栏由立柱,横隔梁,波形梁,紧固件组成,立柱可采用圆形或槽形等型钢制造.横隔梁由两根槽钢组成,分别安装在立柱两边.横隔梁的两端分别与波形梁板相连.两边波形梁的最大组合宽度为100cm,亦可根据中央分隔带的宽度作适当调整.
6、设置于中央分隔带起点,终点及开口处的护栏应进行端头处理. 分设型波形梁护栏,其端头应与中央分隔带线形相一致.在一定长度(例如16m)范围内,波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄,一般呈抛物线形,立柱间距为2m,圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致,一般为25cm。
三，交通分流处三角地带的护栏,其构造应与路侧波形梁护栏相一致,并应根据三角地带的线形和地形进行布设.其设置的最短长度为：靠高速公路主线一侧的两端8m范围内和靠匝道一侧的两端8m范围内应采用加强型(S级),在加强型护栏的中间接6跨A级护栏,并用圆头把三角区两侧护栏连接起来.应在危险三角区范围设置防撞垫。
波形梁护栏的横梁中心高度,从路面算起至连接螺栓孔中心的距离为60cm. 当设有路缘石时,横梁的中心高度从路缘石顶面算起至连接螺栓孔中心的距离为60cm.当波形梁护栏有防阻块时,其中心高度不变. 波形梁护栏的立柱一般埋入土基,其埋深规定如下:
一,当护栏立柱埋置土中且无路缘石时,立柱埋深不应小于110cm 当护栏立空冲柱埋置土中且有路缘石时,立柱埋深不应小于125cm 当中央分隔带采用组合型波型梁护栏,立柱埋置于土中时,其埋置深度不应小于110cm
二,当护栏立柱在遇到下列情况时,可采用混凝土基础埋置方法:
1.立柱置于桥梁,通道,涵洞等无法打入的地方
2.立柱下方遇有地下管线,石方路段
3.其它特殊情况.
立柱埋置于混凝土中的深度一般不应小于40cm.为维修养护的方便,可采用法兰盘装配式的连接方式.混凝土基础的尺寸,法兰盘的连接强度,应根据不同情况由计算确定.有条件时,宜采用抽换式护栏立柱。
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