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2020年一键报警 北京公交集团引入了什么智能安保系统

时间:2024-01-25 02:38:13  来源:http://www.hbpzhlw.com  作者:admin

一、2020年一键报警 北京公交集团引入了什么智能安保系统

公交场站电子围栏和公交场站电子道闸等智能安保系统

以下为事件新闻原稿,供参考:

新京报快讯(记者 裴剑飞)日前,记者从北京公交集团获悉,预计到2020年北京公交将实现一键报警装置全覆盖。而为从源头上避免发生司乘冲突,确保公交车的运行安全,目前,北京公交超过7成的车辆安装有驾舱隔离门,全部运营车辆实现了乘务管理员全覆盖。

超7成公交已经安装驾舱隔离门

据北京公交集团介绍,作为保障公交司机安全的第一道屏障,目前北京70%以上的公交车设有安全隔离门。但因为车辆结构限制等原因,暂时不会对不具备条件的老旧车型进行盲目改造,而订购新车直接选择有安全门的车型。

仅仅配备独立的驾驶室,并不能解决全部的安全隐患。南京今年就曾发生过私家车车主从车窗爬进公交车驾驶室,对司机进行殴打的事件。记者注意到,为了缓解公交驾驶员的工作压力,加强公交安全建设,北京市从2013年底开始在公交车上配备公交乘务管理员。据统计,成立四年来,乘务管理员已妥善处置运营车辆上的各类突发事件总计2万余起,有力维护了公交车辆的运营安全。

遇突发事件驾驶员可一键报警

记者了解到,为了加强对线路运营过程中突发事件的应急管控,2015年年底,北京公交集团启用了公交车一键报警系统。在行驶途中,发生突发事件时,驾驶员可立即启动一键报警按钮,与此同时,应急指挥中心的大屏幕上会立即显示出事发位置、车辆详情和人员信息,并同步启动车辆视频监控系统。

截至目前,北京公交集团所有运营车辆已实现GPS系统和车载监控系统的全覆盖,并对万余部公交车安装了一键报警系统。预计到2020年,北京市公交车辆将实现一键报警系统全覆盖。

二、谁知道上海的插头司机座位边上那块玻璃是做什么用的??

隔离用

叫安全隔离栏

防止乘客伤害司机

三、为什么公交车司机开车不系安全带?

公交公司:特殊行业不需安装

公交集团宣传部的张桂芳女士说,《道路交通安全法》中要系安全带的规定是针对小型机动车制定的,而驾驶公交车是特殊行业,公交车一般都在市区行驶,且车速有一定限制,与驾驶其他车辆是两回事。5月1日前,该集团已与北京市交管局协商,并对此出台了一些方案,公交车司机不规定要系安全带。公交车本身在生产时,也没有考虑安装安全带。

北京市交管局宣传处工作人员称,5月1日实施的新《道法》中,并没有对公交车司机系安全带作出具体规定和处理办法。

生产厂家:技术条件没有规定

北京市客车总厂京华客车有限公司技术中心的王主任说,根据《机动车运行安全技术条件》相关标准,座位数小于或等于20座(含驾驶员座椅),或者车长小于或等于6M的载客汽车才必须要安装安全带。长途客车和旅游客车的驾驶员座椅及前面没有座椅或护栏的座椅应当安装安全带。所以,生产公交车时并没有强制性要求必须安装安全带。

专家说法:为保障安全应该安装

北京市凯超机动车检测厂的王祖峰工程师说,目前实施中的《道路交通安全法》对小车驾驶员系安全带的要求要严些,而对行驶速度较慢的公交车则不作硬性要求,其实安装安全带并没有任何技术难度,出于安全考虑,公交车没有理由不安装安全带。政府交通部门应该出台具体的规定,这样才可以让公交车司机和乘客得到更全面的保障。

四、公交车司机为何不系安全带

前天,笔者在坐公交车下班回家的路上由于紧急刹车被狠狠撞了一下。原来一辆正在匀速行车的小车突然刹车,公交车不得已采取了紧急制动。随着司机的其后身体也大幅度前倾,这让很多乘客吓了一跳。

公交公司业内人士说,特殊行业不需安装,公交车就属于特殊行业。《道路交通安全法》中要系安全带的规定是针对小型机动车制定的,而驾驶公交车是特殊行业,公交车一般都在市区行驶,且车速有一定限制,与驾驶其他车辆是两回事。公交车本身在生产时,也没有考虑安装安全带。

生产公家车的厂家解释说,对于公交车技术条件没有规定。根据《机动车运行安全技术条件》相关标准,座位数小于或等于20座(含驾驶员座椅),或者车长小于或等于6M的载客汽车才必须要安装安全带。长途客车和旅游客车的驾驶员座椅及前面没有座椅或护栏的座椅应当安装安全带。所以,生产公交车时并没有强制性要求必须安装安全带。

专家认为,为保障安全公交车应该安装安全带。目前实施中的《道路交通安全法》对小车驾驶员系安全带的要求要严些,而对行驶速度较慢的公交车则不作硬性要求,其实安装安全带并没有任何技术难度,出于安全考虑,公交车没有理由不安装安全带。政府交通部门应该出台具体的规定,这样才可以让公交车司机和乘客得到更全面的保障。

五、我是公交车,在正常左转中车右后角与行人发生剐蹭,当时没看见,事故责任怎么认定?

找交警就可以了。没有问题。单纯当事人因为没有权威人,而会进入争论状态。

六、甲驾驶机动车因操作不当撞上隔离护栏,造成车辆及护栏损坏,因挡住后方车辆正常

这种事故应该由交警事故部门处理,赔偿应该是交警设施部门来处理。不去处理的话你会被起诉的。还是积极的处理完吧,别惹官司上身了。

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