一、施工卸料平台安全管理准则有哪些，施工规范
（一）原则上严禁使用落地式卸料平台，积极推广使用型钢材料制作的工具式、定型化的悬挑式卸料平台。
（二）悬挑式卸料平台应用16号以上工字钢或槽钢作为主梁和次梁，上铺厚度不小于50mm的木板，并用螺栓将木板与悬挑梁固定。悬挑式卸料平台必须搁支在建筑物上，不得与脚手架连接，不得出现前后移动和左右摇晃现象。
（三）悬挑式卸料平台的悬挑梁延伸至建筑物内的部分不得少于1米，采用不小于φ16以上钢筋或螺栓固定在建筑物结构上的部位不得少于2处；两侧的悬挑梁应分别采用2道φ14以上的钢丝绳进行吊拉卸荷，钢丝绳上部拉结点连接件必须固定于建筑物结构上，严禁设置在砌体墙或脚手架等施工设备上；建筑物锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物，卸料平台外口应略高于内口，安装应平稳。
（四）卸料平台必须按照临边作业要求设置防护栏杆和挡脚板，上杆高度为1.2m，下杆高度为0.6m，挡脚板高度不低于18cm，栏杆必须自上而下加挂密目安全网。
（五）卸料平台应设置4个经过验算的吊环，吊环应用Q235钢筋制作。（吊环应预埋在主体结构上，其预埋深度及锚固长度符合规定值，吊环净高不超过混凝土面5—6CM，吊环方向垂直于楼面）。
（六）卸料平台钢丝绳与水平悬挑梁的夹角宜在45°-60°。卸料平台钢丝绳用绳卡固定时，固定绳卡不少于3颗，最后一颗绳卡距绳头的长度不得小于140mm.最后一颗绳卡与第二颗绳卡之间应设置一绳弯。绳卡滑鞍（夹板）应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁平1/3。
（七）平台上悬挂分公司统一限重标志牌：标注限载吨位及验收、维护、安装责任人，严禁超载或长期堆放材料，随堆随吊；堆放材料高度不得超过平台护栏高度；工人限数1-2人，严禁将平台作为休息平台；平台上的施工人员和物料的总重量，严禁超过设计的容许荷载。
（八）卸料平台出入口上口必须采用符合要求的硬防护。
（九）卸料平台搭设完毕，必须经施工技术人员、专职安全管理人员进行验收，确认符合设计要求，并签署意见，办理验收手续后方可投入使用。
二、建筑楼层临时卸料平台是怎样制作
卸料平台是怎样制作？这个制作流程讲出来对你有帮忙么？
1、卸料平台采用16#槽钢制作，宽度为2.5米，长度为6.5米，上铺5CM厚的木板，采用f17的钢丝绳拉锚，于结构相连处采取在结构顶板上予留100*100洞，采用钢丝绳扣与之相连。
2. 卸料平台的制作应由专业电焊工进行。
4. 所要求的焊缝不得有脱焊、漏焊、焊缝应饱满。
5. 平台上的木板应满铺，并用8铅丝绑牢。
6. 防护栏杆的高度不应低于1.5米，且内侧应立挂密目安全网。
7. 卸料台安装前应先检查予留锚环与结构的连接是否可靠，是否有松动的情况，确认无误后方可安装。
三、物料提升机布置需要注意哪些问题？
1.施工前:要考虑其地质情况,安装的位置是否能方便施工,最大载重,最高安装装高度.根这些条件在选用什么样的井架和卷扬机.
2.施工中:基础一定要满足施工要求达到设计要求的承载力.对安装人员及材料要求按规范要求.附墙架设置的位置.电气及卷扬机的安装.使用前要要专业检测合格后才可使用.
3.施工后:注意定期检查,保养.
四、防撞条的车用防撞条
这里说的防撞条或防撞块，都是安装于装卸货平台边沿，方便卡车停靠的缓冲胶垫，起到保护货台及卡车不受损坏的作用。防撞胶是卸货平台必装的防护设施之一。材质与工艺
◆ 橡胶或天然橡胶；
◆ 模具一次浇注成型或冲压成型；
◆ 安装时与货台通过膨胀螺栓或焊接固定。
防撞条的作用：
1、增加车体的线条和动感，起到装饰作用。
2、防止车体侧面被外来物擦伤或撞伤，起到保护作用。由于防撞条占车体面积的比例很少，当车体侧面被撞嚓时，其保护作用很小。
防撞条与车体的结构方式：
1、嵌入式：即车体成型时，相应部位留有凹槽，防撞条嵌入其中。
2、平面式：即车体做成平面，相应部位留出数个洞孔，将防撞条对应的柱头插入其中粘
贴。
3、固定式：即借助螺母和螺杆将防撞条和车体固定于一起。
防撞条的粘贴方法：
一般推荐使用3M胶、玻璃胶、205胶粘贴。
但存在缺点：胶的附着体过厚，造成粘贴不致密；胶粘着性能差，粘结不牢固、不持久。 齐齐网提醒当防撞条老化、松裂或脱落时，应及时购买和更换新的防撞条。
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