一、滑板怎么玩？怎么起跳？
首先要学会荡板 ，也就是蛇形是一种不借助脚踩地面的滑行动作，主要是用后脚踩板尾 ，前脚压板头， 用上身的力量带动腿 ，然后带板左右的摆动 ，把像左右的力转为向前的力。掌握翘板头转弯，让你滑行更加顺畅。
初期练习荡板不用从原地起步，可以适当给点速度，然后再荡起来，这样有惯性会相对容易些。还有要注意的就是板头翘起后落地之前前脚要往前推一下，这样板才会容易往前走。
在滑行的过程中，双手自然地放在大腿两侧，蹲下蓄力，然后迅速跳起。注意！起跳后，双膝向胸部收缩。呈环抱状。
后脚迅速有力的点击板尾，碰撞地面，产生弹力。记住，点板过程是先跳后点！！而不是点板才跳！就是要在起跳之后身体快要离开滑板的那一瞬间点板！
扩展资料：
板在脚下，危险在身上．玩板的朋友离不开板，更脱不了摔．特别是初学者，对板还是很陌生，重心还是很难控制好，稍不留神便板损人伤，有如下几点需要特别注意：
一 如果你是初学者，上板之前，请先多看看基础动作资料例视频文章等．使心里有个里底，到底重心放哪，脚咋摆位．要不怆然上板，如无头苍蝇，摔不伤才怪。
二 初学时一般摔倒都是重心不稳，若滑行时失去重心，干脆跟重心，脚使劲压板端或板尾，使板端或板尾擦地急停。
三 若做技巧性的动作如腾空落地等时，且摔倒难已避免时，尽量绻身曲体，颈部张紧，向上伸远离地面。记住物理公式，P=F/S，当身体摔地一刹那即已地面接触面积越大时，承受的P才更少嘛，因你的G一定嘛．所以呢，摔下时切记勿就用身体的一只手掌呀啥子劳啥子部位撑地，背的话，喀嚓一声，也许就骨折了。
四 建议去玩板的话，最好带上护具．特别是初学者，别嫌烦。
二、被动保护器的特点？
· 自动熄火
发生碰撞时，护栏受力压到熄火开关，切断发动机点火线圈电源实现自动熄火。第一时间让发动机停止输出动能。
· 缓冲
如果车辆碰撞的时速比较高，碰撞产生的能量使保护器克服前后滑板之间的摩擦力和弹簧的弹性势能产生压缩，延长碰撞时间起到缓冲的作用。
· 消能
保护器因碰撞被压缩的过程中，通过前后滑板的摩擦、弹簧压缩储存能量、消能螺栓剪断消耗能量将碰撞产生的大部分能量转化和消耗掉，使最后作用到车身的能量只剩下很小的一部分。减轻碰撞事故造成的损伤程度。
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四、被动保护器有什么功能？
1)产品介绍：
碰撞消能装置由熄火开关、护栏、保险杠、前滑板、后滑板、消能螺栓、支撑板等部件组成，安装在汽车前面与汽车大梁连接的一种多功能保险杠。
当碰撞发生时，碰撞消能装置能第一时间使汽车熄火，并通过缓冲、消能，减少碰撞造成的损失。
2)工作原理：
汽车碰撞时的能量主要来自汽车的惯性动能和发动机输出的动能。
当碰撞发生时，车辆向前进，碰撞消能装置的护栏和保险杠受力往后压，触发熄火开关，切断发动机点火线圈电源，第一时间让汽车熄火，通过去掉发动机输出的动能减少碰撞能量。
根据物理学动量定理Ft=mv。当车辆以某一个速度发生碰撞时，通过延长碰撞时间t可以减小碰撞产生的力F。同时根据能量守恒定律（能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，它只能从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，在转化或转移的过程中，能量的总量不变），要减少碰撞中作用到车身的能量就必须将碰撞产生的能量转化为另一种形式或转移到另一个物体。我们的碰撞消能装置就是通过弹簧压缩、前滑板克服与后滑板的摩擦力往后压剪断消能螺栓这个动作过程延长碰撞时间，并且在这个过程中将一部分动能转化为弹簧的弹性势能，一部分转移到滑板上作用到消能螺栓上，通过剪断消能螺栓消耗能量。
3)主要功能：
i.自动熄火
发生碰撞时，护栏受力压到熄火开关，切断发动机点火线圈电源实现自动熄火。第一时间让发动机停止输出动能。
ii.缓冲
如果车辆碰撞的时速比较高，碰撞产生的能量使保护器克服前后滑板之间的摩擦力和弹簧的弹性势能产生压缩，延长碰撞时间起到缓冲的作用。
iii.消能
保护器因碰撞被压缩的过程中，通过前后滑板的摩擦、弹簧压缩储存能量、消能螺栓剪断消耗能量将碰撞产生的大部分能量转化和消耗掉，使最后作用到车身的能量只剩下很小的一部分。减轻碰撞事故造成的损伤程度。
4)产品性能：
该碰撞消能装置从外观看与普通的保险杠差别不大，安装后不影响车辆的外观。
该碰撞消能装置可根据汽车本身的重量来设计弹簧的型号和消能螺栓的型号和数量。总重量在20~30Kg范围内，不会给车辆增加太多重量造成油耗升高。
碰撞消能装置为被动保护装置，不存在误动作的情况。
该碰撞消能装置在碰撞时能将碰撞产生的能量消耗掉大部分，能有效减轻碰撞产生的伤害，对车辆和人员起到很好的保护作用。
碰撞消能装置在发生碰撞后，将前后滑板的连接螺丝松开使弹簧回位，更换被剪断的消能螺栓后还能重复使用。
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