一、桥梁支座类型可以分为那四种
桥梁支座类型可以分为：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。
1、平板支座的上、下摆就是两块平板。固定支座的上、下 平板间用钢销固定。活动支座只将上平板销孔改成长圆 形。平板支座构造简单、加工容易，但反力不集中，梁 端不能自由转动，伸缩时要克服较大的摩阻力，故只适用于小跨度的梁。
2、钢支座是靠钢部件的滚动、摇动和滑动来实现 支座的位移和转动功能的。它的特点是承载能力强， 能适应桥梁的位移和转动的需要，目前仍应用于铁 路桥梁。钢支座常用的有铸钢支座和新型钢支座。
3、板式橡胶支座有矩形和圆形。支座的橡胶材料以氯丁橡胶为主，也可采用天然橡 胶。氯丁橡胶一般用于最低气温不超过-25℃的地 区，天然橡胶用于-30℃至-40℃的地区。
4、球冠圆板式橡胶支座在有一定纵横坡下优于普通 平面圆式橡胶支座，它能有效可靠地将上部结构的荷 载传递给下部结构，改善在安装过程中产生的偏压脱 空等不良现象。
扩展资料
公路桥梁已较少采用铸钢支座，铁路桥梁也开始使用盆式橡胶支座。
新型钢支座主要有：不锈钢或合金钢支座、滑板钢支座、球面支座。
特点： 采用不锈钢或高级合金钢材料制造，支座可 封闭在油箱内，以防生锈并减少维护或免维护；
对承受接触应力的部分进行表面硬化处理， 以提高其容许承载力；
支座的转动部分采用钢制或黄铜制成的球冠 形，在球冠的上、下分别设置聚四氟乙烯板以减少 摩阻力，构成球面（型）支座。
参考资料来源：百度百科-桥梁支座
二、桥梁支座类型可以分为哪四种？
桥梁支座按活动方向可分为纵向活动支座、横向活动支座、多向活动支座和固定支座四大类。在公路桥梁上，一般将横向活动和纵向活动统称为单向活动支座。
桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式，如支承压力通过一个固定点传递时，支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时，则应设计成既能转动又能移动的活动支座。
梁式桥支座有水平双向固定支座(即固定支座)、水平双向活动支座(或称双向活动支座)、水平一向固定一向活动支座(即活动支座)三种，其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动，其各类支座布置方式如图1a;在宽桥中，因上部结构横向变形也较大。
支座是桥梁的重要传力装置，设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外，还应注意便于维修和更换，施工中应重视座板下混凝土垫层的平整，并应根据气温确定其安放位置;在地震区应考虑抗震措施。
三、桥梁支座的功能和基本布置原则是什么？
桥梁支座的功能： 1,传递上部结构恒载、活载引起的竖向力、水平力到下部墩台。 2, 保证结构在活裁 、 温度变化 、 混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形， 以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。
布置支座的一般原则：有利于结构的受力，有效释放附加内力， 尤其利于墩台传递纵向、横向水平力。
1、简支梁，一端固定、一端活动
2、多跨连续梁，一个桥墩设置固定支座，一 般位于中间桥墩，其余墩台设活动支座
3、悬臂梁，锚固跨一侧设固定，另一侧活动
4、T构桥挂孔，按简支梁处理
5、尽可能避免拉力支座
6、固定支座的布置应利于桥墩的受力
四、桥梁支座更换步骤盆式橡胶支座怎样更换
一、先将一联桥主梁同步顶升1-2cm左右，小跨径取下限，大跨径取上限。
二、将既有支座与主梁连接螺栓的螺母、与墩顶垫石连接的螺栓螺母拧下。
三、取出既有支座。
四、更换新支座。
五、拧螺母。
六、若支座高度变高，可将垫石切割部分。若支座高度降低，则需增加钢板（注意预留螺栓孔）
五、公路桥梁常用的支座类型有哪些
国亨橡塑制品为您解答公路桥梁常用的支座类型有哪些
公路桥梁常用的支座类型有板式橡胶支座、盆式橡胶支座、四氟板式橡胶支座等
|
