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桥梁支座的日常养护有哪些

时间:2024-03-04 11:07:57  来源:http://www.hbpzhlw.com  作者:admin

桥梁支座的日常养护有哪些

桥梁支座主要作用是将桥跨结构上的恒载与活载反力传递到桥梁的墩台上去,同时它又能保证桥跨结构所要求的位移和转动,以便使结构的实际受力情况能与设计时所采用的计算图式相吻合,因此保证支座的正常使用和完好是一件很重要的工作。桥梁支座的日常养护工作要求主要有:

一 支座各部应保持完整、清洁。

二 在滚动支座滚动面上应定期涂一层润滑油(一般每年一次)。在涂油之前,应把滚动面揩擦干净。

三 对钢支座要进行除锈防腐,支座各部分除钢辊和滚动面外,其余均应涂刷油漆保护。对固定支座应检查锚栓的坚固程度,支承垫板应平整紧密,及时拧紧接合螺栓。

四 各种橡胶支座应经常清扫污水,排除墩、台帽积水,要防止橡胶支座接触油脂,对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗,防止因橡胶老化、变质而失去作用。

五 对盆式橡胶支座应定期进行清扫,并应设置支座防尘罩,防止灰尘落入或雨、雪渗入支座内。支座的外露部分应定期涂红丹防锈漆进行保护。

桥梁橡胶支座常见型号和桥梁支座施工要注意些什么

您好,衡水国亨橡塑制品为您解答桥梁橡胶支座常见型号和桥梁支座施工要注意些什么

桥梁橡胶支座常见型号

分别按变形的可能性、所用材料、结构形式三种方法分类。

(一)按支座变形可能性分类

网架橡胶支座

1)固定支座;

2)单向活动支座;

3)多向活动支座。

(二)按支座所用材料分类

1)钢支座:平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座。

2)是否带滑动能力划分支座:滑动支座、固定支座。

3)橡胶支座:板式橡胶支座(含四氟滑板板式橡胶支座)、盆式橡胶支座、铅芯橡胶支座、[1] 高阻尼隔震橡胶支座。

(三)按支座的结构形式分类

球形支座

1)弧形支座

2)摇轴支座

3)辊轴支座

4)板式橡胶支座和四氟版式橡胶支座

5)盆式橡胶支座

6)球形钢支座

7)拉压支座 等。

桥梁支座类型很多,主要根据支承反力、跨度、建筑高度以及预期位移量来选定。

传统的常用桥梁支座有:垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。

①垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构,用于跨度小于6米(铁路桥)或10米(公路桥)的简支板式桥和梁式桥。

②平板支座。由上、下两块平面铸钢板(座板)构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉,即可构成固定支座。

③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成(图2a),可提高其滑移和转动性能,用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座。

④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成(图2b)的活动支座,用于中等跨度梁式桥。

⑤铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成(图2c),两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。

⑥铰式辊轴支座。 在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成(图2d),辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。

⑦双向活动支座。系由两层互相叠置,而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成,用于宽度大的梁式桥。

桥梁支座施工要注意些什么

正确地安装与定期的养护是保证桥梁支座正常工作的重要措施。

支座在出厂时,一般应有明显的标记,注明文座型号、反力和位移,以免在安装时发生混淆。

支座通常在工厂组装好后整件运输到工地,为保证运输过程中文座的整体性,应用临时定位装置将支座各部件连接起来。这些临时定位装置在支座正式工作之前,应予以拆除,具体拆除的时间,应由工地工程技术人员根据支座的型式及结构受力状态决定。例如活动支座的上、下连接板应在张拉梁体预应力前拆除,以使支座能适应梁体顶施应力的变形。

在支座安装之前应先对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2%。

支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。辊轴支座和滑动支座的预制位移量必须符合设计要求。当受支座安装温度的限制,活动支座的预置位移量必须进行调整时,应在专业工程师的指导下进行支座位移的项调工作。

支座安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的倾斜度不大于2%o。支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2%。

为保证支座安装平整,一般应在支座底面与支承型石顶峦之间,捣筑20一50 mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。该砂浆垫层的强度必须和结构混凝土等强。当支承平面较大时,也可以先铺设塑性的砂浆垫层,砂浆层的中间呈凸球形,支座座下时使砂浆压平。如果在支座安装时,采用螺丝或钢楔块等措施进行支座调平,在灌注砂浆垫层凝固后,必须拆除调平螺丝及钢楔块,以便保证使砂浆垫均匀传力。在安装预制梁体时,一般应先用辅助结构支承梁体自重,待支承砂浆凝固并达到要求的强度后,才能承受梁体重量。

设计者在设计支承垫石时,应考虑使梁底与桥墩顶面之间有30 cm的净空,以便对支座的使用状态进行检查和养护,并在必要时可安放干斤顶,进行文座的更换。

支座在使用年限中应定期进行养护,这些工作包括:钢件的表面油漆、辊袖及摇轴转动部分定期擦洗并涂润滑油,滑动支座不锈钢表面的接洗及检查支座钱栓等等。只有定期养护才能保证支座的正常工作状态。

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